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Description
Les kits de roulements et de joints d'arbre de transmission de motoneige All Balls contiennent tous les roulements, joints, joints toriques et pièces diverses nécessaires pour remettre à neuf votre arbre de transmission ou votre arbre intermédiaire dans un emballage pratique. Tous les roulements sont des roulements de précision à grande vitesse de niveau ABEC 3 remplis de graisse basse température Kyodo-Yoshi PS2, scellés à l'aide de joints à double lèvre à faible frottement pour offrir des performances supérieures dans toutes les conditions météorologiques. Des joints en élastomère nitrile de type TC sont également inclus avec chaque kit, conçus pour empêcher l'eau et la saleté de pénétrer et assurer une étanchéité optimale.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 14-1001
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Mach Z 900 Snowmobile (2022)
La Ski-Doo Mach Z 900 de 2022 était une motoneige haute performance en édition limitée, offerte exclusivement pour cette année-modèle. Propulsée par le moteur Rotax 900 ACE Turbo R, ce moteur quatre temps D.O.H.C. de 899 cm³ développait une puissance impressionnante de 180 chevaux. Pour 2022, la Mach Z 900 a marqué une évolution significative, introduisant plusieurs avancées clés. Elle était dotée du moteur 900 ACE Turbo R amélioré, augmentant la puissance de 30 ch, ainsi que d'une nouvelle commande des gaz à câble avec contrôle de lancement. Les pilotes bénéficiaient également de la suspension semi-active Smart-Shox, une première dans l'industrie, et d'une suspension avant RAS X et arrière rMotion X abaissées pour une meilleure maniabilité. La précision était améliorée grâce à un système de direction à crémaillère, et un écran couleur ACL de 7,8 pouces offrait une expérience de conduite haut de gamme. Les acheteurs pouvaient choisir entre deux options de chenille : la RipSaw 2 plis 1.25 ou la Ice Ripper XT 1.25 cloutée d'usine. Q : Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à ma Ski-Doo Mach Z 900 de 2022 ?
R : Pour confirmer la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre (moteur 4 temps) | 25 heures (premier entretien), puis toutes les 100 heures ou annuellement | |
| Courroie d'entraînement | Inspection toutes les 50 heures | Durée de vie estimée entre 2 400 km et 4 800 km. Nettoyer la poussière de courroie annuellement. |
| Liquide de refroidissement | Vérification avant chaque sortie | Remplacer tous les deux ans. |