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Description
Les kits de roulements et de joints d'arbre de transmission de motoneige All Balls contiennent tous les roulements, joints, joints toriques et pièces diverses nécessaires pour remettre à neuf votre arbre de transmission ou votre arbre intermédiaire dans un emballage pratique. Tous les roulements sont des roulements de précision à grande vitesse de niveau ABEC 3 remplis de graisse basse température Kyodo-Yoshi PS2, scellés à l'aide de joints à double lèvre à faible frottement pour offrir des performances supérieures dans toutes les conditions météorologiques. Des joints en élastomère nitrile de type TC sont également inclus avec chaque kit, conçus pour empêcher l'eau et la saleté de pénétrer et assurer une étanchéité optimale.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 14-1001
Informations sur le véhicule
Arctic Cat ZR 400 Snowmobile (1995-2026)
Le Arctic Cat ZR 400 désigne principalement une série de motoneiges haute performance produites sur diverses années modèles, de 1995 à 2026. Bien qu'Arctic Cat ait également fabriqué des VTT désignés "400", le nom ZR 400 identifie spécifiquement des motoneiges reconnues pour leur agilité et leur puissance. Ce modèle a connu une évolution significative de ses conceptions de moteur et de châssis au cours de sa période de production. Au sein de la période 1995-2026, la motoneige ZR 400 est apparue en deux générations distinctes. De 2015 à 2016, les modèles ZR 4000 étaient équipés d'un moteur Suzuki bicylindre 2 temps de 499 cm³ à refroidissement liquide, développant 85 chevaux, et construits sur le châssis ProCross. Ils étaient proposés en versions LXR et RR. Le ZR 400 a ensuite refait surface pour 2025 et 2026, propulsé par un moteur monocylindre 2 temps EFI de 397 cm³ délivrant 60 à 65 chevaux, utilisant une plateforme légère de taille moyenne, principalement sous la version ZR 400 ES. Q: Comment trouver les pièces spécifiques à l'année modèle de ma motoneige Arctic Cat ZR 400?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Courroie d'entraînement | Inspection tous les 1 600 km | Période de rodage d'environ 40 km. Remplacer si des fissures ou un glaçage sont observés. Vérifier l'usure et les dommages, remplacer immédiatement si nécessaire. |
| Bougie d'allumage | Inspection hebdomadaire | Pour les modèles ZR 4000. Inspecter et remplacer si des signes d'usure sont visibles. |
| Filtre à air | Inspection régulière | Maintenir propre pour une bonne puissance moteur et consommation de carburant. Inspecter l'accumulation de neige en conditions de poudreuse profonde. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | Certaines sources suggèrent tous les 3 à 5 ans. |