Kit de roulement et joint d'arbre All Balls
03-141001 (N° FAB : 14-1001)
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Kit de roulement et joint d'arbre All Balls for Yamaha Sidewinder BTX 1000 Snowmobile
Kit de roulement et joint d'arbre All Balls for Yamaha Sidewinder BTX 1000 Snowmobile
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SKU :03-141001
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Description
Les kits de roulements et de joints d'arbre de transmission de motoneige All Balls contiennent tous les roulements, joints, joints toriques et pièces diverses nécessaires pour remettre à neuf votre arbre de transmission ou votre arbre intermédiaire dans un emballage pratique. Tous les roulements sont des roulements de précision à grande vitesse de niveau ABEC 3 remplis de graisse basse température Kyodo-Yoshi PS2, scellés à l'aide de joints à double lèvre à faible frottement pour offrir des performances supérieures dans toutes les conditions météorologiques. Des joints en élastomère nitrile de type TC sont également inclus avec chaque kit, conçus pour empêcher l'eau et la saleté de pénétrer et assurer une étanchéité optimale.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 14-1001
Informations sur le véhicule
Yamaha Sidewinder BTX 1000 Snowmobile (2017-2021)
Le Yamaha Sidewinder BTX 1000, produit de 2017 à 2021, est une motoneige haute performance conçue pour le crossover et la neige profonde. Il est propulsé par le robuste moteur Genesis 998 Turbo, un moteur DACT à 3 cylindres, 4 temps, de 998 cm³ avec injection électronique, offrant constamment plus de 180 chevaux tout au long de sa production. Ce modèle est reconnu pour sa réponse instantanée à l'accélération et son turbo lag minimal. Bien que le moteur et la plateforme de base soient restés constants de 2017 à 2021, Yamaha a introduit plusieurs améliorations. Parmi les mises à jour notables, on compte l'ajout des nouvelles commandes Stealth en 2019, intégrant des fonctions au guidon comme les poignées chauffantes et la marche arrière, ainsi qu'un nouveau démarreur à bouton-poussoir sur le guidon en 2020. Les versions comme le B-TX LE 153, souvent équipées d'une chenille Power Claw de 153 pouces, étaient prédominantes, la version LE proposant des composants de suspension avancés tels que les amortisseurs FOX Float 3 Evol ou Fox QS3 haut de gamme. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Sidewinder BTX 1000?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les produits spécifiquement conçus pour votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Chaque 1 600 km ou 100 heures ou annuellement | Utiliser l'huile et le filtre recommandés. Vérifier également au début et à la mi-saison. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter régulièrement; remplacer chaque saison ou environ 2 000 km | Remplacer au premier signe de dommage. Assurer un rodage approprié et garder le carter CVT propre. |
| Bougies d'allumage | Chaque 100 heures ou annuellement | Inspecter et remplacer si nécessaire ou si des problèmes surviennent. |
| Filtre à air | Nettoyer et huiler régulièrement, ou après chaque 1 600 km | Garder le filtre impeccable. Envisager un filtre de rechange pour un échange rapide. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau régulièrement | Changer selon le manuel du propriétaire. Utiliser un liquide de refroidissement éthylène glycol avec inhibiteurs de corrosion. |
Ces intervalles sont des lignes directrices générales. Pour des informations précises, consultez le manuel du propriétaire de votre modèle spécifique.