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Description
Les kits de roulements et de joints d'arbre de transmission de motoneige All Balls contiennent tous les roulements, joints, joints toriques et pièces diverses nécessaires pour remettre à neuf votre arbre de transmission ou votre arbre intermédiaire dans un emballage pratique. Tous les roulements sont des roulements de précision à grande vitesse de niveau ABEC 3 remplis de graisse basse température Kyodo-Yoshi PS2, scellés à l'aide de joints à double lèvre à faible frottement pour offrir des performances supérieures dans toutes les conditions météorologiques. Des joints en élastomère nitrile de type TC sont également inclus avec chaque kit, conçus pour empêcher l'eau et la saleté de pénétrer et assurer une étanchéité optimale.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 14-1001
Informations sur le véhicule
Yamaha SRX120 Snowmobile (2013-2025)
La motoneige Yamaha SRX120, conçue pour les jeunes conducteurs, a maintenu des spécifications constantes de son moteur et de ses versions de 2013 à 2025. Propulsée par un moteur monocylindre de 123 cm³, refroidi par air/ventilateur, OHV, 4 temps, elle est bridée à environ 13 km/h pour la sécurité, indiquant une faible puissance adaptée aux jeunes. Il n'y a eu aucun changement majeur de génération ou de moteur altérant ses spécifications fondamentales durant cette période. Le SRX120 a toujours été offert comme un modèle unique et standard. Le modèle 2025, parfois désigné SRX120R, fait partie de la gamme "Édition Finale" de Yamaha, marquant la dernière année de production de motoneiges par la marque. Son origine est une collaboration où Yamaha fournissait le moteur et Arctic Cat fabriquait le châssis. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce est compatible avec mon Yamaha SRX120?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition situé en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | 100 heures de fonctionnement ou 6 mois | À changer avant un remisage prolongé. |
| Filtre à huile | 100 heures de fonctionnement ou 6 mois | À remplacer en même temps que l'huile moteur. |
| Courroie d'entraînement | Inspection pour usure ou 2 400-4 000 km | Inspecter régulièrement et remplacer si des signes d'usure sont présents. |
| Bougie d'allumage | Annuellement ou 100 heures de fonctionnement | Inspecter et remplacer. Certains utilisateurs la remplacent au début de chaque saison. |
| Filtre à air | Nettoyage régulier | Inspecter fréquemment, nettoyer ou remplacer au besoin, surtout en conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Au moins une fois par saison ou tous les 2-3 ans | Vérifier le niveau régulièrement. Le liquide YAMALUBE est recommandé. |