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Description
Les kits de roulements et de joints d'arbre de transmission de motoneige All Balls contiennent tous les roulements, joints, joints toriques et pièces diverses nécessaires pour remettre à neuf votre arbre de transmission ou votre arbre intermédiaire dans un emballage pratique. Tous les roulements sont des roulements de précision à grande vitesse de niveau ABEC 3 remplis de graisse basse température Kyodo-Yoshi PS2, scellés à l'aide de joints à double lèvre à faible frottement pour offrir des performances supérieures dans toutes les conditions météorologiques. Des joints en élastomère nitrile de type TC sont également inclus avec chaque kit, conçus pour empêcher l'eau et la saleté de pénétrer et assurer une étanchéité optimale.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 14-1001
Informations sur le véhicule
Yamaha SX Venom 600 Snowmobile (2004-2006)
La motoneige Yamaha SX Venom 600, produite de 2004 à 2006, est reconnue pour sa performance. Elle est équipée d'un moteur robuste de 593 cm³, trois cylindres, deux temps, refroidi par liquide, développant environ 95 chevaux. Deux versions principales étaient offertes : le modèle de base SX Venom et le SX Venom ER, qui incluait la marche arrière électrique. Durant ces années, le SX Venom 600 a conservé une plateforme constante, sans changements majeurs de génération ou de moteur en milieu de cycle. L'évolution principale a été la standardisation de certaines caractéristiques. La marche arrière électrique, initialement exclusive à la version ER, est devenue une caractéristique standard sur le modèle de base SX Venom dès 2006, améliorant ainsi la commodité pour le conducteur. Q : Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Yamaha SX Venom 600 spécifique ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre modèle exact.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile et filtre de carter de chaîne | Tous les 100 heures ou annuellement | Basé sur les pratiques générales de Yamaha pour certains moteurs et motoneiges 4 temps, à confirmer avec le manuel du propriétaire pour les modèles 2 temps. |
| Courroie d'entraînement | Inspection toutes les 50 heures | |
| Bougie d'allumage | Inspection toutes les 100 heures ou toutes les deux saisons | |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage réguliers, remplacement au besoin | |
| Liquide de refroidissement | Remplacement tous les 200 heures ou tous les 2 ans |