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Description
- Kits de roulements de rechange pour amortisseur inférieur/supérieur
- Fabriqués à partir de composants de qualité OEM
- Le kit comprend le roulement d'amortisseur, les joints, les entretoises et les axes (si nécessaire) pour reconstruire le roulement d'amortisseur
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 29-5019
Informations sur le véhicule
KTM 400 RXC Dirt Bike (1994-1998)
La KTM 400 RXC, produite entre 1994 et 1998, était une moto d'enduro et hors route reconnue pour son robuste moteur monocylindre quatre temps LC4. Ce moteur de 398 cm3, refroidi par liquide et doté d'un simple arbre à cames en tête (SOHC), était au cœur de sa performance. Bien que les chiffres de puissance spécifiques pour la version RXC ne soient pas toujours disponibles, un modèle similaire, la KTM 400 LC4 EGS, affichait 29,9 kW (41 ch) à 8500 tr/min. Durant sa production, la 400 RXC a connu des évolutions significatives. En 1996, des mises à jour majeures ont été introduites, incluant une suspension de course de type E/XC avec des fourches Marzocchi Magnum 45 et un amortisseur arrière Ohlins. Le châssis a également été redessiné pour un profil plus mince, avec un réservoir de carburant plus étroit et une selle affinée. Un nouveau carburateur Qwiksilver a été adopté, utilisant un levier d'enrichissement au lieu d'un starter traditionnel. En 1997, certains modèles comme la 400 R/XC E ont intégré un démarreur électrique en plus du démarreur au pied. Q : Ce produit est-il compatible avec ma KTM 400 RXC ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 10 heures (conduite agressive) ou 15 heures (conduite récréative) | Inclut le remplacement du filtre à huile. |
| Filtre à air | Toutes les 5 heures (conduite agressive) ou 10 heures (conduite récréative) | Nettoyage et huilage. |
| Bougie d'allumage | Inspection toutes les 30 heures | Aucun intervalle de remplacement explicite fourni. |
| Liquide de refroidissement | Vérification régulière du niveau | Vérifier les fuites. Aucun intervalle de remplacement explicite fourni. |
| Inspections et ajustements des soupapes | Toutes les 20 heures (conduite agressive) ou 30 heures (conduite récréative) | |
| Inspections du haut moteur (piston et cylindre) | Toutes les 40 heures (conduite agressive) ou 60 heures (conduite récréative) | |
| Inspections du bas moteur (vilebrequin et roulements) | Toutes les 80 heures (conduite agressive) ou 100 heures (conduite récréative) | |
| Courroie | Non applicable | Ce modèle utilise une transmission par chaîne, pas une courroie. |