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Description
CARACTÉRISTIQUES
- L'acier à roulements 52100 est utilisé dans ces kits de réfection pour motos de motocross, tout-terrain et double usage
- Les kits comprennent tous les roulements, joints, arbres et entretoises nécessaires pour une réfection complète
- Les butées sont remplacées par des roulements en Teflon® qui offrent de meilleures performances dans la boue et l'eau
- Le tableau d'applications étendu couvre les motos des années 70 à aujourd'hui
- Importé
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 28-1139
Informations sur le véhicule
Husqvarna WXE 360 Motorcycle - Dual-Sport (1992-1997)
La Husqvarna WXE 360, une moto hors route robuste, a été produite de 1992 à 1997. Elle partageait sa plateforme avec les modèles WXC et, plus tard, WR. Son moteur monocylindre deux temps, refroidi par liquide, affichait une cylindrée constante d'environ 348-349 cm³, souvent commercialisée sous l'appellation 360 cm³. La puissance estimée se situait entre 50 et 55 PS (environ 37-41 kW) au vilebrequin, avec une valeur spécifique de 38 kW (52 PS) pour le modèle WR 360 de 1995. Les versions WXC et WXE étaient les principales offertes, les WXE étant généralement équipées de phares et d'une suspension plus souple, tandis que les WXC avaient une suspension plus ferme et pas de phares. Des changements significatifs ont marqué cette période. Entre 1992 et 1993, le moteur a vu son design de barillet (cylindre) évoluer, passant d'une sortie d'échappement mâle à une conception où la chambre d'expansion s'insérait dans le barillet. Le système de bande de puissance est également passé d'un système simple à double. En 1995, Husqvarna a adopté les freins Brembo et a modifié certains composants plastiques. Un changement de portage moteur a été effectué en 1997. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec ma Husqvarna WXE 360 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page afin de trouver les pièces spécifiques à votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange d'huile moteur | 10 heures (utilisation récréative) / 5 heures (utilisation agressive/course) | Utiliser une huile de haute qualité et changer le filtre à huile à chaque vidange. |
| Filtre à huile | À chaque vidange d'huile moteur | |
| Entretien du filtre à air | 15 heures (utilisation récréative) / 5-10 heures (utilisation agressive/course) | Nettoyer et huiler régulièrement, surtout dans des conditions poussiéreuses. Ne jamais utiliser d'huile moteur. |
| Bougie d'allumage | Environ 1 mois ou plus tôt si nécessaire | Vérifier en cas de perte de puissance, difficultés de démarrage ou ralenti irrégulier. Utiliser le type recommandé. |
| Liquide de refroidissement | Annuellement ou toutes les 100-200 heures | Vérifier les niveaux avant chaque sortie. |
| Courroie de transmission | Non applicable | Ce modèle utilise une chaîne de transmission, pas une courroie. |