BMW R60 Motorcycle - Street (1956-1980)

La série BMW R60, produite de 1956 à 1980, représente une lignée emblématique de motos de tourisme et robustes, toutes équipées d'un moteur bicylindre à plat (boxer) refroidi par air de 594 cc ou 599 cc. Initialement conçue pour le tourisme et l'utilisation avec side-car, la R60 originale (1956-1960) introduisait un châssis à bras oscillant complet. Des évolutions significatives ont marqué cette série. La R60/2 (1960-1969) a renforcé le moteur et le châssis, notamment avec les fourches Earles idéales pour le side-car, bien qu'une variante R60US ait introduit des fourches télescopiques en fin de production. La série /5 (1969-1973) a été une refonte majeure, déplaçant la production à Berlin et introduisant un nouveau châssis, un moteur redessiné avec un vilebrequin forgé, un système électrique 12 volts avec démarreur électrique, et des fourches télescopiques de série. Les modèles ultérieurs de la série /5 ont bénéficié d'un bras oscillant plus long. La série /6 (1973-1976) a apporté une transmission à cinq vitesses et, pour la première fois, des freins à disque à l'avant. Enfin, la R60/7 (1976-1978) a peaufiné le concept avec des améliorations de détail, un réservoir de 24 litres et des freins modernisés, avant que la série ne cède la place à des modèles de plus grande cylindrée. FAQ :

Q : Cette pièce est-elle compatible avec ma BMW R60 ?

R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez sélectionner l'année et l'édition exactes de votre BMW R60 à l'aide de notre sélecteur de véhicule.

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