Kawasaki Ninja ZX-11 Motorcycle - Street (1990-2001)

La Kawasaki Ninja ZX-11, également connue sous le nom de ZZ-R1100 en dehors de l'Amérique du Nord, a été produite de 1990 à 2001. Réputée pour avoir été la moto de production la plus rapide pendant plusieurs années, elle était équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne de 1 052 cc, à quatre temps, DACT, 16 soupapes, et refroidi par liquide.

Une mise à jour importante a eu lieu en 1993 avec l'introduction du modèle D (ZX1100D), qui a remplacé le modèle C (ZX1100C, 1990-1993). Le modèle D a bénéficié d'un nouveau cadre en aluminium plus léger et plus robuste, d'un châssis redessiné et d'un système d'admission d'air dynamique (ram-air) amélioré avec des doubles prises et une boîte à air 33 % plus grande, le rendant 10 % plus efficace. Il comportait également des gicleurs principaux plus grands, une capacité de réservoir de carburant accrue (6,3 gallons contre 5,4 gallons), un alésage d'échappement élargi, un pneu arrière plus large et un disque de frein avant 10 mm plus grand, en plus d'une nouvelle carrosserie. Bien que la cylindrée du moteur soit restée de 1 052 cc, ces améliorations ont contribué à une puissance légèrement supérieure pour le modèle D, avec une puissance revendiquée atteignant 147 ch, comparativement à la plage de 125-147 ch du modèle C.

Q: Comment puis-je m'assurer d'obtenir les bonnes pièces pour ma Ninja ZX-11?

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