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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Conçu comme un remplacement direct pour les jeux de roulements à billes OEM
- Les roulements à rouleaux coniques de haute qualité réduisent l'entretien, l'usure et augmentent la durée de vie
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 22-1077
Informations sur le véhicule
Suzuki TS185 Sierra Motorcycle - Dual-Sport (1971-1981)
La Suzuki TS185 Sierra, produite de 1971 à 1981, est une moto double usage populaire, reconnue pour son robuste moteur monocylindre deux temps de 183 cm³ refroidi par air et sa boîte de vitesses à 5 rapports. Positionnée comme une alternative plus légère à la TS125 avec une puissance comparable à la TS250, elle était constamment équipée d'un carburateur Mikuni, de l'allumage PEI de Suzuki et de l'injection d'huile CCI. Tout au long de sa production, la TS185 Sierra a connu quelques mises à jour notables. Bien qu'elle ait été principalement offerte comme un modèle unique sans niveaux de finition distincts, des changements clés incluent l'augmentation de la taille de la roue avant de 19 à 21 pouces fin 1974, et l'introduction d'un démarreur électrique en option en 1975. Une révision significative du moteur a eu lieu en 1980, réduisant la puissance de 18 ch à 15 ch et déplaçant la puissance maximale à un régime inférieur de 5 600 tr/min, probablement pour les émissions ou une utilisation plus polyvalente. FAQ :
Q : Comment puis-je confirmer la compatibilité des pièces pour ma Suzuki TS185 Sierra ?
R : Pour assurer le bon ajustement pour votre moto, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle disponible sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile de transmission (boîte de vitesses) | Non spécifié | Un intervalle précis n'est pas disponible pour ce modèle. Il est conseillé de changer l'huile plus fréquemment, surtout si la moto est utilisée dans des conditions exigeantes ou si son historique est inconnu. Utiliser une huile moteur de qualité 10W-40, 15W-40 ou 20W-40. |
| Bougie d'allumage | Remplacement tous les 16 000 km | Inspecter et nettoyer tous les 5 000 km. Les bougies recommandées incluent NGK B7HS, BR7HS-10 ou BR7HIX. |
| Filtre à air | Nettoyer et huiler tous les 5 000 km | Remplacer tous les 15 000 km ou annuellement dans des conditions normales. Remplacer tous les 2 500 km dans des conditions sévères (poussière, hors route). Le remplacement est suggéré après 10 à 15 nettoyages. |