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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Conçu comme un remplacement direct pour les jeux de roulements à billes OEM
- Les roulements à rouleaux coniques de haute qualité réduisent l'entretien, l'usure et augmentent la durée de vie
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 22-1077
Informations sur le véhicule
Suzuki GT550 Indy Motorcycle - Street (1972-1975)
La Suzuki GT550 Indy, produite de 1972 à 1975, était une motocyclette de tourisme à trois cylindres, deux temps et refroidie par air, reconnue pour ses capacités de grand tourisme et sa puissance souple. La désignation « Indy » était spécifiquement utilisée pour le marché nord-américain. Elle était équipée d'un moteur de 543 cm³ développant généralement environ 50 ch et d'une transmission à 5 vitesses. Bien que le moteur principal soit resté constant, Suzuki a introduit plusieurs améliorations notables au fil des ans. Le modèle de 1972 (J) était initialement doté d'un frein avant à tambour, qui a été remplacé par un frein à disque au cours de sa première année. Dès 1973 (K), un seul frein à disque hydraulique avant est devenu standard. Le modèle de 1974 (L) a vu un système d'échappement redessiné pour une meilleure garde au sol, de nouveaux instruments incluant un indicateur de rapport numérique, et une carburation modifiée. Le modèle de 1975 (M) a bénéficié de modifications supplémentaires aux fourches, d'un réglage moteur (certaines sources indiquent jusqu'à 53 ch), de cylindres chromés et d'un restylage important avec des tuyaux d'échappement séparés. Les années modèles étaient identifiées par des suffixes (J, K, L, M) plutôt que par des « finitions » distinctes au sens moderne. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Suzuki GT550 Indy ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile de transmission et filtre | Initialement à 1 000 km, puis tous les 3 000 km | Le moteur utilise un système d'injection d'huile séparé. Le filtre à huile doit être remplacé lors de chaque vidange d'huile de transmission. |
| Chaîne de transmission finale | Vérification et lubrification régulières. Durée de vie moyenne d'environ 20 000 km. | Ce modèle utilise une chaîne, pas une courroie. Vérifier la tension et lubrifier régulièrement. |
| Bougies d'allumage | Inspection périodique | Aucun intervalle de remplacement spécifique n'est fourni dans les sources. |
| Filtre à air | Inspection périodique | L'élément du filtre à air doit être inspecté régulièrement. Aucun intervalle de nettoyage ou de remplacement précis n'est spécifié. |
| Liquide de refroidissement | Non applicable | La Suzuki GT550 Indy est un modèle refroidi par air et ne possède pas de système de liquide de refroidissement. |