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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Conçu comme un remplacement direct pour les jeux de roulements à billes OEM
- Les roulements à rouleaux coniques de haute qualité réduisent l'entretien, l'usure et augmentent la durée de vie
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 22-1077
Informations sur le véhicule
Suzuki Madura 700 Motorcycle - Street (1985-1986)
La Suzuki Madura 700, une moto de type cruiser, a été produite pour une courte période entre 1985 et 1986. Conçue pour rivaliser avec la Honda Magna V4 et la Yamaha V-Max, elle se distinguait par son moteur V4 de 698 cm³ à 16 soupapes, refroidi par liquide et doté de doubles arbres à cames en tête. Ce moteur intégrait des réglages de soupapes hydrauliques et des tendeurs de chaîne de distribution automatiques pour minimiser l'entretien. Bien que la Madura ait eu une courte durée de production, des nuances existaient entre les modèles. La version 700 cm³ (GV700GL) était principalement destinée à l'année modèle 1985. Elle partageait la conception générale du moteur V4 avec la version 1200 cm³, mais utilisait des carburateurs Mikuni plus petits (33 mm) et présentait des mesures d'alésage et de course différentes, ainsi qu'un étagement de transmission abaissé pour compenser sa puissance. La version 1200 cm³ (GV1200GL/GLF/GLG), disponible pour 1985 et 1986, a vu son arbre de transmission légèrement amélioré pour l'année modèle 1986 (GV1200GLG). Les deux modèles utilisaient une configuration de moteur V4 à 82 degrés. Foire aux questions (FAQ) :
Q : Ce produit est-il compatible avec ma Suzuki Madura 700 de 1985 ou 1986 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition disponible sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile et huile moteur | Initial : 1 000 km ou 1 mois. Ensuite : 12 000 km ou 12 mois, 24 000 km ou 24 mois, etc. | Remplacer l'huile moteur et le filtre à huile. Les intervalles sont cumulatifs. |
| Bougies d'allumage | Nettoyer tous les 6 000 km. Remplacer tous les 12 000 km ou 24 000 km. | |
| Filtre à air | Nettoyer tous les 3 000 km. Remplacer tous les 12 000 km. | Nettoyer ou remplacer plus fréquemment si utilisé dans des conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans |