Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
CARACTÉRISTIQUES
- Conçu comme un remplacement direct pour les jeux de roulements à billes OEM
- Les roulements à rouleaux coniques de haute qualité réduisent l'entretien, l'usure et augmentent la durée de vie
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 22-1077
Informations sur le véhicule
Yamaha TY80 Dirt Bike (1974-1975)
La Yamaha TY80, une moto de trial, a été produite par Yamaha Motor Company de 1974 à 1984, conçue pour les jeunes pilotes ou les débutants dans le monde du trial. Pour les années 1974 et 1975, la TY80 était équipée d'un moteur monocylindre deux temps refroidi par air. Le modèle 1974 (TY80A) avait une cylindrée de 72cc ou 74cc et produisait environ 4 chevaux. Le modèle 1975 (TY80B) était généralement cité à 73cc (parfois 72cc) et développait environ 4,4 chevaux. Ces variations mineures de cylindrée et de puissance entre les sources reflètent probablement des ajustements ou des méthodes de mesure différentes, plutôt qu'une refonte majeure du moteur. Les deux années modèles utilisaient une transmission manuelle à quatre vitesses. Le moteur de la TY80 était basé sur celui de la GT-80. Il n'y a eu aucun changement significatif de génération ou de révision majeure du moteur entre 1974 et 1975. La conception de base est restée cohérente. La TY80 était principalement offerte comme un modèle unique, les désignations TY80A (1974) et TY80B (1975) indiquant l'année modèle plutôt que des niveaux de finition distincts comme "Sport" ou "Deluxe". FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Yamaha TY80 ?
R : Pour confirmer la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle disponible sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à air | Chaque mois ou tous les 400 à 800 km | Nettoyer et huiler l'élément en mousse. En cas d'utilisation intensive (ex. conduite hors route), nettoyer et lubrifier quotidiennement. |
| Bougie d'allumage | Vérifier l'isolant en porcelaine pour une couleur beige moyen à clair, l'érosion des électrodes et les dépôts. Remplacer si nécessaire. Ajuster l'écartement à 0,8-0,9 mm. | |
| Filtre à huile | Non applicable | La TY80 utilise un système d'injection d'huile 'Auto Lube' pour son moteur deux temps, sans filtre à huile remplaçable traditionnel. |
| Chaîne d'entraînement | Tous les 250 à 300 km ou tous les 100 à 150 km en utilisation intensive | Lubrifier la chaîne d'entraînement. En cas d'utilisation intensive, lubrifier après chaque événement. |
| Liquide de refroidissement | Non applicable | Le moteur est refroidi par air et ne nécessite pas de liquide de refroidissement. |