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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Les kits de roulements et de joints de rechange OEM exacts restaurent le contrôle de la direction et du freinage perdu en raison de roulements de roue usés ou rouillés.
- Chaque kit comprend les roulements et les joints nécessaires pour reconstruire complètement chaque moyeu.
- Les roulements à billes à double étanchéité empêchent l'humidité et la contamination de pénétrer dans le roulement.
- Les joints assurent un ajustement correct.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PWRWK-C09-000
Informations sur le véhicule
GAS GAS TXT 280 Dirt Bike (2000-2022)
La GAS GAS TXT 280, une moto de trial réputée, a été produite de 2000 à 2022. Elle est équipée d'un moteur monocylindre deux temps, refroidi par liquide, d'une cylindrée de 272cc ou 272.2cc. Ce modèle est reconnu pour son couple puissant et souple, ainsi que sa réactivité exceptionnelle, privilégiant une puissance contrôlable et une maniabilité essentielle pour le trial technique plutôt que la puissance maximale. Au cours de sa production, la TXT 280 a été déclinée en plusieurs versions, dont la TXT Pro (à partir de 2002), la TXT Racing (notamment en 2016, 2017, 2020, 2022), la TXT GP (une option haut de gamme en 2017 et 2022), et la TXT Raga (par exemple en 2011). Un changement de génération important a eu lieu vers 2002, passant de cadres à tubes carrés à des tubes ronds et des poutres elliptiques, avec des mises à jour de la fourche avant et des freins arrière. Des raffinements mineurs, comme la conformité Euro-5 et des améliorations spécifiques pour les modèles TXT GP, ont été introduits en 2022. La période 2000-2022 représente une génération distincte avant le lancement d'une nouvelle plateforme en 2023. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma GAS GAS TXT 280?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement compatibles avec l'année et la version de votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur (huile de boîte de vitesses) | Voir détails | Conduite récréative : toutes les 10 heures. Conduite agressive/compétition : toutes les 5 heures. Pour les modèles 2020-2022, l'intervalle recommandé est de 20 heures. |
| Filtre à huile | À chaque vidange d'huile | |
| Bougie d'allumage | Voir détails | Inspection régulière. Remplacement : environ 3 200-4 800 km pour les modèles plus anciens à carburateur. L'écartement recommandé pour un modèle 2003 est de 0.6–0.7 mm. |
| Filtre à air | Voir détails | Conduite récréative : toutes les 15 heures. Conduite agressive/compétition : toutes les 5 à 10 heures. Nettoyer et ré-huiler après chaque sortie dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. Remplacer au moins une fois par saison ou si endommagé. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | Vérifier régulièrement le niveau. Changer uniquement lorsque le moteur est froid. Utiliser un liquide de haute qualité pour moteurs en alliage léger. |