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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Les kits de roulements et de joints de rechange OEM exacts restaurent le contrôle de la direction et du freinage perdu en raison de roulements de roue usés ou rouillés.
- Chaque kit comprend les roulements et les joints nécessaires pour reconstruire complètement chaque moyeu.
- Les roulements à billes à double étanchéité empêchent l'humidité et la contamination de pénétrer dans le roulement.
- Les joints assurent un ajustement correct.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PWRWK-C09-000
Informations sur le véhicule
GAS GAS TXT 80 Dirt Bike (2001-2019)
Le GAS GAS TXT 80, une moto de trial populaire, a connu plusieurs évolutions et mises à jour entre 2001 et 2019. Conçue pour les jeunes pilotes et les débutants, elle a été offerte en diverses versions pour s'adapter à différentes tailles et niveaux de compétence. Le moteur deux-temps, d'une cylindrée d'environ 80 cm³, a vu sa taille varier légèrement au fil des ans, passant de 68-72,5 cm³ au début des années 2000 à environ 79-79,14 cm³ pour les modèles plus récents. Les chiffres de puissance ne sont généralement pas publiés pour ces modèles. Des changements significatifs ont marqué son évolution. En 2002, le châssis a été repensé, passant de tubes carrés à des tubes ronds et des poutres elliptiques. L'année 2015 a introduit un moteur entièrement nouveau, directement inspiré des moteurs de trial professionnels, avec un cylindre, une culasse, un piston et un échappement spécifiques. Les composants du châssis ont été unifiés avec la gamme adulte, et la suspension avant, le bras oscillant et les pneus (17" et 19") ont été adaptés aux jeunes pilotes. Les modèles Racing de 2018-2019 ont continué cette lignée avec un nouveau moteur basé sur des unités professionnelles, un bras oscillant raccourci, des roues plus petites et des suspensions spécifiques, intégrant même des pièces haut de gamme comme des amortisseurs Ohlins et des fourches Tech en 2019. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec mon GAS GAS TXT 80 ?
R : Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile de transmission | Toutes les 5 à 20 heures d'utilisation | Vérifier le niveau et changer. Capacité d'environ 450 ml. Utiliser de l'huile 10W40. |
| Chaîne secondaire | Régulièrement | Nettoyer et lubrifier fréquemment en raison du frottement constant et de l'exposition aux éléments. |
| Bougie d'allumage | Inspecter périodiquement, remplacer au besoin | Vérifier l'écartement des électrodes (0,6 à 0,7 mm). Les bougies sont des pièces d'usure. |
| Filtre à air | Toutes les 5 à 15 heures d'utilisation | Nettoyer après chaque sortie dans des conditions poussiéreuses, sablonneuses ou humides. Remplacer si déchiré ou endommagé. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier périodiquement | Vérifier le niveau et faire l'appoint si nécessaire. Utiliser un liquide de refroidissement -30°C. |