Kit de roulements de roue Pivot Works
1013-2835 (N° FAB : PWRWK-C09-000)
$88.42
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Kit de roulements de roue Pivot Works for GAS GAS SM 450 Motorcycle - Street
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SKU :1013-2835
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Les kits de roulements et de joints de rechange OEM exacts restaurent le contrôle de la direction et du freinage perdu en raison de roulements de roue usés ou rouillés.
- Chaque kit comprend les roulements et les joints nécessaires pour reconstruire complètement chaque moyeu.
- Les roulements à billes à double étanchéité empêchent l'humidité et la contamination de pénétrer dans le roulement.
- Les joints assurent un ajustement correct.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PWRWK-C09-000
Informations sur le véhicule
GAS GAS SM 450 Motorcycle - Street (2004-2009)
La GAS GAS SM 450 est une moto supermotard robuste, produite de 2004 à 2009. Elle est propulsée par un moteur monocylindre quatre temps à refroidissement liquide. Initialement équipée d'un moteur de 399 cm³ en 2004, la SM 450 a vu sa cylindrée passer à 449 cm³ dès 2005, une configuration qui a perduré jusqu'en 2009. Des mises à jour significatives ont marqué la période. En 2005, le moteur a bénéficié d'un vilebrequin allégé, d'un carter central redessiné et d'un système de pression d'huile amélioré, tandis que le châssis a été revu avec un angle de direction modifié et de nouveaux réglages de suspension. L'année 2006 a introduit un passage du carter sec au carter humide. En 2008, la SM 450 a reçu un châssis plus rigide et plus léger, un nouveau système d'injection sans batterie et une culasse redessinée, améliorant à la fois les performances et le confort du pilote. Ces évolutions ont permis à la SM 450 de s'adapter aux exigences des pilotes de supermotard. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma GAS GAS SM 450 ?
R : Utilisez le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour trouver les pièces compatibles avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initialement après 5 heures; ensuite toutes les 5 heures (utilisation intensive) ou 10 heures (utilisation récréative); ou toutes les 30 heures ou 1 000 km. | Remplacer le filtre à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | Toutes les 5 heures (utilisation intensive) ou 15 heures (utilisation récréative). | Inspecter, nettoyer et huiler. Plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Inspecter régulièrement, vérifier toutes les 30 heures. | Inspecter l'usure et remplacer au besoin. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans. | Vérifier le niveau quotidiennement. Attendre que le moteur refroidisse avant de changer. |
| Chaîne de transmission | Après chaque utilisation. | Nettoyer, lubrifier et inspecter. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier. Il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre modèle pour des informations précises.