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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Les kits de roulements et de joints de rechange OEM exacts restaurent le contrôle de la direction et du freinage perdu en raison de roulements de roue usés ou rouillés.
- Chaque kit comprend les roulements et les joints nécessaires pour reconstruire complètement chaque moyeu.
- Les roulements à billes à double étanchéité empêchent l'humidité et la contamination de pénétrer dans le roulement.
- Les joints assurent un ajustement correct.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PWRWK-C09-000
Informations sur le véhicule
GAS GAS SM 50 Motorcycle - Street (2002-2005)
La GAS GAS SM 50, produite entre 2002 et 2005, est une moto supermotard légère conçue pour les jeunes pilotes et les débutants. Elle est équipée d'un moteur monocylindre deux-temps de 49 cm³ refroidi par liquide, associé à une boîte de vitesses à 6 rapports. Ce modèle a conservé des spécifications moteur cohérentes tout au long de sa période de production, sans changements majeurs de génération ou de système de refroidissement. Initialement, le modèle 2002 était parfois désigné sous le nom de "SM 50 Rookie", une appellation qui semble avoir évolué vers le simple "SM 50" pour les années suivantes, comme en 2004 et 2005. Cette modification de nomenclature ne représente pas une rupture de plateforme ou de motorisation. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces sont compatibles avec ma GAS GAS SM 50 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile de transmission | Toutes les 10 à 15 heures (utilisation récréative) ou 5 à 10 heures (utilisation intensive), ou tous les 3 200 km ou 6 mois | Utiliser l'huile recommandée. Le moteur étant deux-temps, il n'y a pas de filtre à huile moteur traditionnel. Vérifier le niveau régulièrement. |
| Filtre à huile moteur | Non applicable | Le moteur deux-temps utilise un mélange huile/essence et n'a pas de filtre à huile moteur traditionnel. |
| Courroie d'entraînement | Non applicable | La GAS GAS SM 50 utilise un système d'entraînement par chaîne, pas une courroie. |
| Bougie d'allumage | Inspecter fréquemment, remplacer tous les 13 000 à 16 000 km ou plus tôt si nécessaire | Remplacer plus fréquemment en cas d'utilisation hors route ou intensive, ou si des symptômes apparaissent (démarrage difficile, ratés). |
| Filtre à air | Nettoyer toutes les 2 à 15 heures selon les conditions de conduite | Nettoyer et huiler après chaque sortie en conditions poussiéreuses. Inspecter régulièrement et remplacer si endommagé ou détérioré. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans ou 38 000 km | Vérifier le niveau avant chaque sortie. Changer plus tôt en cas d'utilisation intensive. Utiliser un liquide de refroidissement compatible avec les moteurs en alliage léger. |