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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Les kits de roulements et de joints de rechange OEM exacts restaurent le contrôle de la direction et du freinage perdu en raison de roulements de roue usés ou rouillés.
- Chaque kit comprend les roulements et les joints nécessaires pour reconstruire complètement chaque moyeu.
- Les roulements à billes à double étanchéité empêchent l'humidité et la contamination de pénétrer dans le roulement.
- Les joints assurent un ajustement correct.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PWRWK-C09-000
Informations sur le véhicule
Honda XR650L Motorcycle - Dual-Sport (1993-2025)
La Honda XR650L est une moto double usage légendaire, produite de 1993 à 2025. Reconnue pour sa remarquable constance, ce modèle est équipé d'un moteur robuste monocylindre quatre temps de 644 cm³, refroidi par air, à simple arbre à cames en tête (SOHC) et à carter sec, qui est resté pratiquement inchangé tout au long de sa production. Le "L" dans son nom indique sa nature homologuée pour la route, la distinguant de la XR650R, un modèle réservé au tout-terrain. Malgré sa longue période de production, la XR650L n'a connu aucune rupture de génération significative ni de refonte majeure du moteur. Bien que des mises à jour esthétiques mineures, comme des variations de couleur, aient eu lieu, et que quelques changements mineurs aient été signalés en 1994, la plateforme et la conception du moteur sont restées constamment les mêmes. Cette fidélité à une conception éprouvée souligne sa réputation de fiabilité et de simplicité. FAQ:
Q: Cette pièce est-elle compatible avec ma Honda XR650L?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 1 000 km ou 1 mois. Ensuite (normal) : 3 200 km ou 6 mois. Conduite agressive : toutes les 10 heures. | Le filtre à huile est généralement remplacé à chaque vidange d'huile. |
| Bougie d'allumage | Inspection/remplacement selon les besoins | Vérifier périodiquement la bougie d'allumage. |
| Filtre à air | Nettoyer/entretenir toutes les 10 heures (normal). Remplacement : 19 200 km. Conditions poussiéreuses/tout-terrain : nettoyer/entretenir plus fréquemment (ex. toutes les 5-15 heures). | |
| Inspection du jeu aux soupapes | Tous les 6 400 km (normal). Conduite récréative/agressive : toutes les 20-100 heures selon les conditions. |