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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Les kits de roulements et de joints de rechange OEM exacts restaurent le contrôle de la direction et du freinage perdu en raison de roulements de roue usés ou rouillés.
- Chaque kit comprend les roulements et les joints nécessaires pour reconstruire complètement chaque moyeu.
- Les roulements à billes à double étanchéité empêchent l'humidité et la contamination de pénétrer dans le roulement.
- Les joints assurent un ajustement correct.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PWRWK-C09-000
Informations sur le véhicule
Yamaha GT80 Motorcycle - Dual-Sport (1973-1980)
Le Yamaha GT80, produit de 1973 à 1980, est une moto tout-terrain légère et polyvalente, disponible en versions Enduro (GT) et Motocross (MX). Reconnu pour son moteur robuste à deux temps refroidi par air et sa transmission à 4 vitesses, il était équipé d'un système d'injection d'huile automatique Autolube et d'un allumage à rupteur. Une mise à jour majeure a eu lieu en 1979. Le moteur a vu sa cylindrée passer de 72 cm³ à 79 cm³ et sa puissance augmenter d'environ 4,9 ch à 6,3 ch. La suspension arrière a été améliorée, passant d'un système cantilever à une mono-suspension, et la course de la suspension avant a été modifiée à 100 mm. Q: Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Yamaha GT80?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Bougie d'allumage | Vérifier, nettoyer ou remplacer au besoin tous les 1 600 km; remplacer tous les 3 200 km | Plus fréquemment si des problèmes de performance surviennent. |
| Filtre à air | Nettoyer et huiler tous les 1 600 km | Nettoyer et huiler beaucoup plus fréquemment (même après chaque sortie) en conditions poussiéreuses ou sales. |
| Chaîne de transmission | Vérifier, nettoyer, lubrifier et ajuster tous les 1 600 km | Vérifier la tension et l'alignement. |