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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Les kits de roulements et de joints de rechange OEM exacts restaurent le contrôle de la direction et du freinage perdu en raison de roulements de roue usés ou rouillés.
- Chaque kit comprend les roulements et les joints nécessaires pour reconstruire complètement chaque moyeu.
- Les roulements à billes à double étanchéité empêchent l'humidité et la contamination de pénétrer dans le roulement.
- Les joints assurent un ajustement correct.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PWRWK-C09-000
Informations sur le véhicule
Yamaha XT350 Motorcycle - Dual-Sport (1985-2001)
La Yamaha XT350, produite de 1985 à 2001, était une moto double usage reconnue pour sa conception et ses spécifications constantes. Elle était propulsée par un moteur monocylindre de 346 cm³ (souvent arrondi à 350 cm³), quatre temps, refroidi par air, avec une culasse DACT à 4 soupapes et un système à double carburateur (YDIS) pour un couple étendu. Positionnée entre les motos de sentier légères et les machines d'aventure plus grandes, elle offrait agilité hors route et capacité routière. Le modèle est resté largement inchangé tout au long de sa production. Les modifications étaient mineures, comme une légère réduction de puissance due aux réglementations sur le bruit et les émissions, et des mises à jour cosmétiques (graphiques, mousse de siège, ajustements électriques) vers la fin des années 1990. Il n'y a pas eu de niveaux de finition distincts, seulement des variations de couleur. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma Yamaha XT350?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Tous les 6 000 km ou 6 mois | Pour les modèles 1985, toutes les 10 à 15 heures (loisir) ou 8 à 10 heures (agressif). Pour les modèles 1999-2000, toutes les 20 heures (loisir) ou 10 heures (agressif). Certains suggèrent un changement tous les 1 000 km ou 10 heures. |
| Filtre à huile | Tous les 12 000 km ou 12 mois | À changer à chaque deuxième entretien ou lors d'un changement d'huile sur deux. |
| Bougie d'allumage | Tous les 12 000 km ou 12 mois | À changer à chaque deuxième entretien. Certains recommandent un changement annuel ou avant la première sortie de la saison. |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage réguliers | Pour les modèles 1985, inspection et nettoyage toutes les 10 heures (plus souvent en conditions poussiéreuses). Pour les modèles 1999-2000, toutes les 15 heures (loisir) ou 5 heures (agressif). Remplacer au moins une fois par saison. |
| Jeu aux soupapes | À chaque entretien général (tous les 6 000 km ou 6 mois) | Pour les modèles 1999-2000, inspection toutes les 50 heures (loisir) ou 30 heures (agressif). Pour les modèles 2000, inspection toutes les 40 heures (loisir) ou 20 heures (agressif). |