Yamaha XT500 Motorcycle - Dual-Sport (1976-1981)

La Yamaha XT500, produite de 1976 à 1981, était une moto enduro-aventure populaire, reconnue pour son robuste moteur monocylindre de 499 cm³ à refroidissement par air et quatre temps. Cette machine double usage emblématique offrait des performances fiables et une polyvalence pour les aventures sur route et hors route. Bien que la conception fondamentale du moteur monocylindre de 499 cm³ à SACT et deux soupapes soit restée constante, la XT500 a connu plusieurs itérations importantes affectant la compatibilité des pièces. Notamment, les cadres ont changé entre les séries (C/D, E/F, G/H), rendant des composants comme les sièges et les réservoirs de carburant non interchangeables. Les premiers modèles (1976) avaient un échappement bas, qui est devenu haut à partir de 1977. En 1980, la XT500 a reçu une mise à jour majeure avec un réservoir de carburant en aluminium remplaçant celui en acier, un siège redessiné et l'introduction de l'allumage électronique (également pour les modèles 1981). Le modèle 1981 a également bénéficié d'une augmentation du débattement de la fourche avant et de la suspension arrière. La production de la XT500 originale s'est terminée en 1981. Q: Cette pièce conviendra-t-elle à ma Yamaha XT500?

R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page. La XT500 a connu plusieurs changements de cadre et de carrosserie entre 1976 et 1981.

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