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Description
Assurez un changement de vitesse en douceur et des performances optimales avec un kit de roulements de transmission VTT/UTV Hot Rods. Ce kit comprend des roulements de haute qualité conçus pour réduire le frottement, améliorer la durabilité et prolonger la durée de vie de votre transmission. Parfait pour remplacer les roulements usés ou endommagés, il rétablit un fonctionnement en douceur et aide à prévenir des réparations futures coûteuses. Que vous affrontiez des sentiers difficiles ou que vous rouliez hors route, notre kit de roulements de transmission offre un ajustement parfait et des performances optimales, vous offrant la fiabilité et le contrôle dont vous avez besoin. Investissez dans la longévité et les performances de votre véhicule avec ce kit de roulements de transmission haut de gamme !
Veuillez noter
-
N'inclut pas le roulement de pompe à eau, les roulements de contre-balancier ou le kit de joints d'huile moteur
Caractéristiques
- Indispensable pour toute nouvelle installation ou réparation de transmission ou de carter moteur
- Comprend des roulements Hot Rods fiables pour les arbres primaire et secondaire de la transmission, ainsi que le roulement à aiguilles spécial pour le tambour de sélection, et le collier et la rondelle de l'arbre de sortie
Spécifications techniques
- MFG. Part Number TBK0001
Informations sur le véhicule
Husqvarna FX 350 Dirt Bike (2017-2026)
La Husqvarna FX 350 (2017-2026) est une moto de cross-country haute performance reconnue pour son moteur monocylindre quatre temps DACT de 349,7 cm³ à refroidissement liquide. Tout au long de sa production, ce modèle a constamment offert un mélange de puissance et d'agilité, avec une puissance déclarée par le fabricant d'environ 58 ch, et des tests dyno indépendants montrant des chiffres de puissance à la roue arrière entre 49,1 ch et 51,0 ch. Elle est conçue pour les pilotes recherchant un avantage compétitif en conditions hors route. Bien que la FX 350 conserve généralement son identité fondamentale, des mises à jour notables ont eu lieu. Le modèle 2019 a introduit une carrosserie et une ergonomie révisées. Pour 2024, de nouvelles fourches WP XACT ont amélioré l'amortissement. Une évolution significative est survenue en 2025 avec un châssis retravaillé et plus léger, un bras oscillant révisé, des réglages de suspension mis à jour, et un moteur doté d'un rapport de compression plus élevé de 14,6:1, de rapports de transmission actualisés et d'un quickshifter. Une édition "Heritage", principalement un ensemble esthétique, a également été proposée en 2025. Le modèle 2026 a poursuivi ces avancées avec des raffinements supplémentaires de la carrosserie et un cadre thermolaqué blanc. Q: Ce produit est-il compatible avec ma Husqvarna FX 350 ?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 10 à 15 heures (utilisation récréative); 5 heures (utilisation agressive/course) | Le filtre est généralement remplacé à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | 10 à 15 heures (utilisation récréative); 5 à 10 heures (utilisation agressive/course) | Ou après chaque sortie dans des conditions très poussiéreuses ou boueuses. |
| Bougie d'allumage | Non spécifié | À inspecter et remplacer au besoin lors des entretiens moteur plus complets ou en cas de problèmes de performance. |
| Liquide de refroidissement | Non spécifié | Vérifier le niveau avant chaque sortie. Remplacer périodiquement (ex. tous les 1 à 2 ans ou selon les heures d'utilisation). |
| Inspections des soupapes | 30 à 50 heures (utilisation récréative); 15 à 30 heures (utilisation agressive/course) | |
| Inspections du haut moteur (cylindre, piston) | 50 à 75 heures (utilisation récréative); 25 à 30 heures (utilisation agressive/course) | |
| Inspections du bas moteur (vilebrequin, bielle) | 100 heures (utilisation récréative); 50 heures (utilisation agressive/course) |