Kit de roulements de transmission Hot Rods
1013-0449 (N° de fabrication : TBK0001)
$197.76
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Kit de roulements de transmission Hot Rods for Yamaha Viking 700 Side-by-Side
Kit de roulements de transmission Hot Rods for Yamaha Viking 700 Side-by-Side
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SKU :1013-0449
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Retour facile
Description
Assurez un changement de vitesse en douceur et des performances optimales avec un kit de roulements de transmission VTT/UTV Hot Rods. Ce kit comprend des roulements de haute qualité conçus pour réduire le frottement, améliorer la durabilité et prolonger la durée de vie de votre transmission. Parfait pour remplacer les roulements usés ou endommagés, il rétablit un fonctionnement en douceur et aide à prévenir des réparations futures coûteuses. Que vous affrontiez des sentiers difficiles ou que vous rouliez hors route, notre kit de roulements de transmission offre un ajustement parfait et des performances optimales, vous offrant la fiabilité et le contrôle dont vous avez besoin. Investissez dans la longévité et les performances de votre véhicule avec ce kit de roulements de transmission haut de gamme !
Veuillez noter
-
N'inclut pas le roulement de pompe à eau, les roulements de contre-balancier ou le kit de joints d'huile moteur
Caractéristiques
- Indispensable pour toute nouvelle installation ou réparation de transmission ou de carter moteur
- Comprend des roulements Hot Rods fiables pour les arbres primaire et secondaire de la transmission, ainsi que le roulement à aiguilles spécial pour le tambour de sélection, et le collier et la rondelle de l'arbre de sortie
Spécifications techniques
- MFG. Part Number TBK0001
Informations sur le véhicule
Yamaha Viking 700 Side-by-Side (2014-2026)
Le Yamaha Viking 700, produit de 2014 à 2026, est un véhicule utilitaire côte à côte robuste et fiable. Il est propulsé par un moteur monocylindre de 686 cm3, refroidi par liquide, à 4 temps, SACT et injection de carburant, offrant un couple optimal et une puissance estimée à environ 50 chevaux. Reconnu pour sa transmission Ultramatic à courroie en V et son système 4x4 On-Command, le Viking 700 est conçu pour le travail et les loisirs, assurant une performance constante sur une décennie de production. Bien que le moteur de 686 cm3 soit resté le même, le Viking 700 a connu une refonte significative de son moteur et de son châssis lors de son introduction en 2014, avec un piston à compression plus élevée et de nouveaux systèmes d'admission et d'échappement. En 2015, le modèle à six places, le Viking VI, a été introduit, élargissant la gamme. Le Viking VI a ensuite été retiré de la production pour l'année modèle 2026, simplifiant l'offre aux configurations à trois places. Les versions avec direction assistée électrique (EPS) sont devenues plus courantes au fil des ans. Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Yamaha Viking 700 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | 50 à 100 heures ou 6 mois ou 2 400 km, selon la première éventualité. | Vidanger l'huile moteur. Un intervalle de 150 heures ou 2 400 km est parfois suggéré. Effectuer plus fréquemment en conditions difficiles. |
| Filtre à huile | Avec chaque vidange d'huile moteur (50 à 100 heures ou 6 mois ou 2 400 km). | Remplacer le filtre à huile. Certains suggèrent un remplacement tous les 12 mois. |
| Élément de filtre à air | 20 à 40 heures. | Nettoyer et remplacer si nécessaire. Réduire l'intervalle en conditions humides ou poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Inspection régulière. | Inspecter, ajuster l'écartement et nettoyer ou remplacer si nécessaire. La bougie recommandée pour le modèle 2015 est NGK/CPR7EA-9. |
| Courroie de transmission (courroie en V) | Inspection régulière. | Vérifier l'usure, les fissures ou les dommages. Aucun intervalle de remplacement fixe n'est généralement fourni. |
| Liquide de refroidissement | 2 ans (24 mois). | Vérifier les fuites et le niveau (à froid). Remplacer tous les 2 ans. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'année modèle et les conditions d'utilisation. Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre véhicule pour des informations précises.