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Description
Kit roulements et joints de haute qualité, correspondant aux normes du fabricant d'origine ; Comprend des roulements de vilebrequin japonais de précision Koyo ; Les joints de vilebrequin sont dotés d'un patin en carbone/fluorocarbone sur la lèvre d'étanchéité et de ressorts de serrage en acier inoxydable pour réduire la friction au démarrage, améliorant ainsi les performances de démarrage à sec et réduisant l'usure du maneton ; Les kits comprennent tous les roulements et joints nécessaires pour remplacer un roulement de vilebrequin à une fraction du coût du fabricant d'origine
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 24-1061
Informations sur le véhicule
Husqvarna TC 50 Dirt Bike (2017-2026)
La Husqvarna TC 50 (2017-2026) est une moto de motocross pour jeunes, équipée d'un moteur deux temps monocylindre de 49 cm³ (ou 46,9 cm³ selon l'année), refroidi par liquide. Conçue pour les jeunes pilotes, elle offre une plateforme robuste et performante, avec une transmission automatique à embrayage centrifuge. Bien que le modèle "TC 50 Mini" soit parfois mentionné, il s'agit d'une désignation descriptive plutôt que d'une version distincte. Le modèle a connu des mises à jour significatives au fil des ans. En 2020, il a reçu un nouveau bras oscillant en aluminium moulé et des graphiques actualisés. L'année 2024 a marqué une évolution majeure avec un moteur plus compact et puissant, un nouveau système d'échappement, un châssis amélioré avec un bras oscillant allégé, une nouvelle carrosserie et des graphiques. L'ergonomie est devenue entièrement ajustable, permettant à la moto de s'adapter à la croissance du pilote. Certaines sources indiquent un changement de cylindrée à 46,9 cm³ pour 2024. Pour 2026, des graphiques inspirés de l'héritage Husqvarna, des fourches WP XACT-USD de 35 mm améliorées, un joint d'échappement découpé au laser et de nouveaux pneus Maxxis Maxxcross MX-St ont été introduits. Q : Cette pièce est-elle compatible avec ma Husqvarna TC 50 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Changement d'huile moteur (incluant le filtre) | Toutes les 5 heures (conduite agressive/course) ou 10 heures (conduite récréative) | Remplacer le filtre à huile à chaque changement d'huile. |
| Bougie d'allumage | Tous les 24 mois | Une inspection et un remplacement plus fréquents peuvent être nécessaires pour un moteur 2 temps. |
| Filtre à air | Toutes les 2-5 heures (conduite agressive/course) ou 5-10 heures (conduite récréative) | Nettoyer et huiler régulièrement. Inspecter après chaque sortie en conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 24 mois (changement) | Vérifier le niveau régulièrement et rechercher les fuites. |
| Chaîne de transmission | Vérification et lubrification régulières | Vérifier et ajuster la tension de la chaîne. |