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Description
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 2026810002
Informations sur le véhicule
Kawasaki Mule PRO-DX Side-by-Side (2016-2022)
La série Kawasaki Mule PRO-DX, produite de 2016 à 2022, est un véhicule utilitaire robuste reconnu pour sa durabilité et sa polyvalence. Durant cette période, toutes les versions étaient propulsées par un moteur diesel 3 cylindres de 993 cm³ constant, conforme aux normes d'émissions EPA Tier 4. Ce moteur quatre temps à refroidissement liquide développe 24 ch et 52,1 N.m de couple, le rendant idéal pour les tâches exigeantes.
Le PRO-DX était proposé en deux configurations principales : le PRO-DX standard à trois passagers et le PRO-DXT, doté du système Trans Cab™ de Kawasaki pour une conversion facile entre trois et six passagers. Les versions disponibles comprenaient le modèle de base, l'EPS (avec direction assistée électrique) et l'EPS LE (édition limitée) avec des caractéristiques supplémentaires comme des phares à DEL. Un ajout notable fut l'édition Fleet (FE) du PRO-DXT en 2021, conçue pour les opérations commerciales avec des caractéristiques telles que des plastiques blancs et des ceintures de sécurité haute visibilité. Hormis l'introduction initiale de ce moteur en 2016 et l'édition Fleet, les spécifications de base sont restées constantes pour les années modèles 2016 à 2022. FAQ :
Q : Comment m'assurer que cette pièce convient à mon Kawasaki Mule PRO-DX spécifique ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Premier entretien | 20 h ou 200 km | |
| Entretien régulier subséquent | Tous les 50 h / 1 000 km, 100 h / 2 000 km, 200 h / 4 000 km, plus annuellement pour certains éléments | |
| Huile moteur et filtre à huile | Changement : 50-100 h ou annuellement. Initial : 20 h / 200 km | Vérifier le niveau avant chaque sortie |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage : 25 h. Remplacement : 100 h | Plus souvent en conditions poussiéreuses |
| Bougie d'allumage | Changement : 200 h | |
| Courroie d'entraînement (CVT) | Inspection : 100 h ou si problèmes. Remplacement : si usure excessive | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau : 100 h ou annuellement. Vidange et remplacement : 400 h ou annuellement |