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Description
Soyez grand. Soyez audacieux. Allez plus loin. Les kits High Lifter sont robustes. De la conception aux matériaux et à l'exécution, nos ingénieurs utilisent leur expertise pour construire des kits qui dureront toute la vie de votre machine. Le plus dur est fait pour vous. Maintenant, vous pouvez passer moins de temps bloqué.Soulever votre VTT est la déclaration ultime en matière de tout-terrain. Ce kit de levage répondra à votre style et à vos besoins en offrant des performances imparables sur les sentiers tout en vous faisant remarquer. Ce système de levage adapté aux sentiers est conçu pour vous aider à affronter les trous impressionnants dont vous avez rêvé et à vous sortir de la boue profonde.Construit avec la stabilité et la qualité que vous attendez de High Lifter, nous fournissons un système de levage conçu avec précision pour vous donner un véritable levage complet et créer une conduite parfaitement adaptée à vos besoins. Roulez plus haut en sachant que vous pouvez relever tous les défis, des terrains accidentés aux terrains profonds.Nos ingénieurs ont passé plus de 21 ans à perfectionner le levage ultime pour offrir des performances, une durabilité et une robustesse maximales tout en simplifiant l'installation. Découvrez par vous-même pourquoi les amateurs de tout-terrain continuent de choisir les kits de levage High Lifter. Lorsque vous le ferez, vous aurez la confiance nécessaire pour rouler plus fort et aller plus loin.Caractéristiques du kit de levage série standard 1,5" :- Placage de zinc pour une longue durée de vie dans des conditions difficiles- Tout le matériel d'installation inclus- Instructions détaillées étape par étape avec photos- Bénéficie de la garantie à vie High LifterCompatibilité des pneus :Jusqu'à 28"Notre guide de compatibilité des pneus est un guide général et n'est en aucun cas garanti. Les pneus et les kits de levage varient selon le fabricant et la compatibilité des pneus peut être affectée par d'autres modifications. Vérifiez toujours votre marque de pneus, votre kit de levage et les autres modifications avant de prendre une décision d'achat.REMARQUE : Il s'agit d'un kit de levage avec support avant. Vous devrez retourner les moyeux arrière.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 73-13323
Informations sur le véhicule
Polaris ACE 325 ATV (2014-2016)
Le Polaris ACE 325, produit de 2014 à 2016, est un véhicule récréatif hors route (VHR) monoplace conçu pour l'aventure. Il était équipé d'un moteur ProStar monocylindre de 325 cm³ à injection électronique (EFI) développant 32 chevaux, une configuration qui est restée constante sur toutes les années de modèle de cette période. Il n'y a eu aucune rupture de génération ou de changement majeur de moteur entre 2014 et 2016; le modèle était principalement offert en une seule version "Standard", avec des options de couleurs comme White Lightning, Sage Green et Indy Red. Il est important de noter qu'un rappel a été émis pour tous les modèles ACE 325 de 2014 à 2016 en raison d'un risque de fissuration du tuyau d'échappement, pouvant entraîner des fuites de gaz chauds et des risques d'incendie. Les propriétaires étaient invités à cesser l'utilisation et à contacter Polaris pour une réparation gratuite. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces sont compatibles avec mon Polaris ACE 325?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Période de rodage (huile et filtre) | 25 heures ou 800 km ou 1 mois (au premier des termes échu) | Vidange d'huile et remplacement du filtre de rodage. |
| Huile moteur et filtre | 100 heures ou 1 600 km ou annuellement (au premier des termes échu) | Toujours remplacer le filtre lors de la vidange d'huile. Les véhicules soumis à une utilisation intensive doivent être entretenus à 50% des intervalles indiqués. |
| Filtre à air | Inspecter et nettoyer souvent, remplacer au besoin (quotidiennement ou avant chaque sortie). Inspection approfondie et remplacement si nécessaire tous les 12 mois, 200 heures ou 3 200 km. | Les véhicules soumis à une utilisation intensive doivent être entretenus à 50% des intervalles indiqués. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter et remplacer au besoin. Tous les 50 heures ou 800 km. | Les véhicules soumis à une utilisation intensive doivent être entretenus à 50% des intervalles indiqués. |
| Bougies d'allumage | Inspecter et remplacer au besoin. Tous les 3 200 km ou 2 ans. | Les véhicules soumis à une utilisation intensive doivent être entretenus à 50% des intervalles indiqués. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau quotidiennement. Inspecter la concentration saisonnièrement et tester la pression annuellement. Vidanger le système tous les 8 000 km ou 5 ans. | Les véhicules soumis à une utilisation intensive doivent être entretenus à 50% des intervalles indiqués. |