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Description
Soyez grand. Soyez audacieux. Allez plus loin. Les kits High Lifter sont robustes. De la conception aux matériaux et à l'exécution, nos ingénieurs utilisent leur expertise pour construire des kits qui dureront toute la vie de votre machine. Le plus dur est fait pour vous. Maintenant, vous pouvez passer moins de temps bloqué.Soulever votre VTT est la déclaration ultime en matière de tout-terrain. Ce kit de levage répondra à votre style et à vos besoins en offrant des performances imparables sur les sentiers tout en vous faisant remarquer. Ce système de levage adapté aux sentiers est conçu pour vous aider à affronter les trous impressionnants dont vous avez rêvé et à vous sortir de la boue profonde.Construit avec la stabilité et la qualité que vous attendez de High Lifter, nous fournissons un système de levage conçu avec précision pour vous donner un véritable levage complet et créer une conduite parfaitement adaptée à vos besoins. Roulez plus haut en sachant que vous pouvez relever tous les défis, des terrains accidentés aux terrains profonds.Nos ingénieurs ont passé plus de 21 ans à perfectionner le levage ultime pour offrir des performances, une durabilité et une robustesse maximales tout en simplifiant l'installation. Découvrez par vous-même pourquoi les amateurs de tout-terrain continuent de choisir les kits de levage High Lifter. Lorsque vous le ferez, vous aurez la confiance nécessaire pour rouler plus fort et aller plus loin.Caractéristiques du kit de levage série standard 1,5" :- Placage de zinc pour une longue durée de vie dans des conditions difficiles- Tout le matériel d'installation inclus- Instructions détaillées étape par étape avec photos- Bénéficie de la garantie à vie High LifterCompatibilité des pneus :Jusqu'à 28"Notre guide de compatibilité des pneus est un guide général et n'est en aucun cas garanti. Les pneus et les kits de levage varient selon le fabricant et la compatibilité des pneus peut être affectée par d'autres modifications. Vérifiez toujours votre marque de pneus, votre kit de levage et les autres modifications avant de prendre une décision d'achat.REMARQUE : Il s'agit d'un kit de levage avec support avant. Vous devrez retourner les moyeux arrière.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 73-13323
Informations sur le véhicule
Polaris Sportsman X2 570 ATV (2015-2026)
Le Polaris Sportsman X2 570, un VTT utilitaire biplace polyvalent, a été produit de 2015 à 2026. Il est propulsé par un moteur ProStar monocylindre DACT 4 temps de 567 cm3, délivrant une puissance constante de 44 chevaux tout au long de sa production. Bien que le moteur principal soit resté inchangé, le Sportsman X2 570 a bénéficié d'importantes mises à jour en milieu de cycle. La capacité du réservoir de carburant est passée de 4,5 à 6,75 gallons dès 2018. Les modèles 2025 ont introduit une suspension améliorée, un châssis renforcé, un style de carrosserie mis à jour et un éclairage LED plus lumineux. L'année modèle 2026 a apporté d'autres améliorations substantielles, décrites comme un design "entièrement nouveau", avec un châssis plus robuste, une suspension supérieure offrant 9,5 pouces de débattement arrière, une garde au sol accrue de 11,5 pouces, une direction assistée électronique multi-sélection et un treuil de 3 500 LB avec corde synthétique de série. Q : Comment trouver les pièces spécifiques à l'année et à la version de mon Polaris Sportsman X2 570 ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page pour vous assurer de trouver les pièces garanties compatibles avec la configuration spécifique de votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile et filtre moteur (rodage) | 25 heures ou 800 km ou 1 mois (au premier terme échu) | Changer l'huile moteur et le filtre. |
| Huile et filtre moteur (régulier) | 50 heures, 1 600 km ou annuellement (au premier terme échu) | Changer l'huile moteur et le filtre. Toujours changer le filtre à chaque vidange d'huile. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter et ajuster au besoin. Remplacer si nécessaire. | Inspecter tous les 400 km ou 50 heures. Durée de vie typique entre 1 600 et 3 200 km, mais peut varier selon l'utilisation. |
| Bougie d'allumage | Inspecter et remplacer au besoin. | Inspecter et remplacer tous les 3 200 km, 200 heures ou 24 mois. Écartement recommandé : 0,7-0,8 mm. |
| Filtre à air | Inspecter et nettoyer au besoin. Remplacer si nécessaire. | Inspecter toutes les 25-50 heures. Remplacer toutes les 50 heures ou plus fréquemment en conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau avant chaque sortie. Remplacer tous les 60 mois (5 ans). | Inspecter la concentration saisonnièrement et tester la pression du système annuellement. |