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Description
Soyez grand. Soyez audacieux. Allez plus loin. Les kits High Lifter sont robustes. De la conception aux matériaux et à l'exécution, nos ingénieurs utilisent leur expertise pour construire des kits qui dureront toute la vie de votre machine. Le plus dur est fait pour vous. Maintenant, vous pouvez passer moins de temps bloqué.Soulever votre VTT est la déclaration ultime en matière de tout-terrain. Ce kit de levage répondra à votre style et à vos besoins en offrant des performances imparables sur les sentiers tout en vous faisant remarquer. Ce système de levage adapté aux sentiers est conçu pour vous aider à affronter les trous impressionnants dont vous avez rêvé et à vous sortir de la boue profonde.Construit avec la stabilité et la qualité que vous attendez de High Lifter, nous fournissons un système de levage conçu avec précision pour vous donner un véritable levage complet et créer une conduite parfaitement adaptée à vos besoins. Roulez plus haut en sachant que vous pouvez relever tous les défis, des terrains accidentés aux terrains profonds.Nos ingénieurs ont passé plus de 21 ans à perfectionner le levage ultime pour offrir des performances, une durabilité et une robustesse maximales tout en simplifiant l'installation. Découvrez par vous-même pourquoi les amateurs de tout-terrain continuent de choisir les kits de levage High Lifter. Lorsque vous le ferez, vous aurez la confiance nécessaire pour rouler plus fort et aller plus loin.Caractéristiques du kit de levage série standard 1,5" :- Placage de zinc pour une longue durée de vie dans des conditions difficiles- Tout le matériel d'installation inclus- Instructions détaillées étape par étape avec photos- Bénéficie de la garantie à vie High LifterCompatibilité des pneus :Jusqu'à 28"Notre guide de compatibilité des pneus est un guide général et n'est en aucun cas garanti. Les pneus et les kits de levage varient selon le fabricant et la compatibilité des pneus peut être affectée par d'autres modifications. Vérifiez toujours votre marque de pneus, votre kit de levage et les autres modifications avant de prendre une décision d'achat.REMARQUE : Il s'agit d'un kit de levage avec support avant. Vous devrez retourner les moyeux arrière.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 73-13323
Informations sur le véhicule
Polaris Ranger Crew XP 1000 Side-by-Side (2017-2026)
Le Polaris Ranger Crew XP 1000 (2017-2026) est un véhicule utilitaire côte-à-côte robuste, reconnu pour sa polyvalence et sa capacité à transporter des passagers et du matériel. Il est propulsé par un moteur ProStar bicylindre DACT de 999 cm³, offrant une puissance fiable pour le travail et les loisirs. Ce modèle a connu plusieurs évolutions significatives. En 2018, une refonte complète a introduit un nouveau châssis et un moteur de 80 ch. Dès 2019, la puissance a été portée à 82 ch, accompagnée d'améliorations de la durabilité, incluant un châssis monobloc plus rigide et un embrayage renforcé. Les années 2025 et 2026 ont marqué une mise à niveau majeure avec une transmission Gen 2, une direction assistée améliorée, une durabilité accrue, un avant redessiné et des pneus Pro Armor X Terrain de 29 pouces à partir de 2026. Des versions comme les éditions Premium et NorthStar ont été offertes tout au long de cette période. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Ranger Crew XP 1000 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange et filtre d'huile de rodage | 25 heures de moteur ou 800 km | Vidange et remplacement initiaux recommandés pour éliminer les débris de fabrication. |
| Huile moteur et filtre (modèles 2017-2024) | 100 heures ou 6 mois, ou 1 600 km | Remplacer le filtre à chaque vidange. Réduire de moitié les intervalles en cas d'utilisation intensive. |
| Filtre à air (modèles 2017-2024) | 50 heures ou 6 mois, ou 800 km | Inspecter et nettoyer au besoin. Remplacer plus souvent en environnement poussiéreux. |
| Courroie d'entraînement (modèles 2017-2024) | 100 heures ou 12 mois, ou 1 600 km | Inspecter et ajuster, remplacer au besoin. |
| Bougies d'allumage (modèles 2017-2024) | 100 heures ou 12 mois, ou 1 600 km | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Liquide de refroidissement (modèles 2017-2024) | 5 ans | Vérifier le niveau avant chaque sortie. Inspecter les fuites. Remplacer tous les cinq ans. |
| Huile de carter d'engrenages (avant et arrière/transmission) (modèles 2017-2024) | 100 heures ou 12 mois, ou 1 600 km | Vidanger et remplacer l'huile des carters d'engrenages avant et arrière/transmission. |
| Lubrification générale (modèles 2017-2024) | 6 mois ou 800 km | Lubrifier tous les raccords, pivots et câbles. |
| Huile moteur et filtre (modèles 2025+) | 200 heures ou 3 200 km, ou annuellement | Fait partie du service d'entretien principal. Réduire de moitié les intervalles en cas d'utilisation intensive. |
| Filtre à air (modèles 2025+) | 200 heures ou 3 200 km, ou annuellement | Fait partie du service d'entretien principal. Inspecter et remplacer plus souvent en environnement poussiéreux. |
| Courroie d'entraînement (modèles 2025+) | 200 heures ou 3 200 km, ou annuellement | Fait partie du service d'entretien principal. Inspecter pour le glaçage ou l'effilochage. |
| Huile de carter d'engrenages avant (modèles 2025+) | 200 heures ou 3 200 km, ou annuellement | Fait partie du service d'entretien principal. Vidanger et remplir. |
| Bougies d'allumage (modèles 2025+) | Au besoin | Inspecter et remplacer au besoin, généralement à des étapes prolongées. |
| Liquide de refroidissement (modèles 2025+) | 5 ans | Vidanger et remplir avec un nouveau prémélange Polaris 50/50. |
| Jeu de soupapes (modèles 2025+) | 400 heures ou 6 400 km | Vérifier. |
| Embrayages (modèles 2025+) | 600 heures ou 9 600 km | Désassembler, inspecter les faces des poulies et remplacer les composants usés. |
| Liquide de frein (modèles 2025+) | 24 mois | Purger avec du DOT 4 neuf. |