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Description
Soyez grand. Soyez audacieux. Allez plus loin. Les kits High Lifter sont robustes. De la conception aux matériaux et à l'exécution, nos ingénieurs utilisent leur expertise pour construire des kits qui dureront toute la vie de votre machine. Le plus dur est fait pour vous. Maintenant, vous pouvez passer moins de temps bloqué.Soulever votre VTT est la déclaration ultime en matière de tout-terrain. Ce kit de levage répondra à votre style et à vos besoins en offrant des performances imparables sur les sentiers tout en vous faisant remarquer. Ce système de levage adapté aux sentiers est conçu pour vous aider à affronter les trous impressionnants dont vous avez rêvé et à vous sortir de la boue profonde.Construit avec la stabilité et la qualité que vous attendez de High Lifter, nous fournissons un système de levage conçu avec précision pour vous donner un véritable levage complet et créer une conduite parfaitement adaptée à vos besoins. Roulez plus haut en sachant que vous pouvez relever tous les défis, des terrains accidentés aux terrains profonds.Nos ingénieurs ont passé plus de 21 ans à perfectionner le levage ultime pour offrir des performances, une durabilité et une robustesse maximales tout en simplifiant l'installation. Découvrez par vous-même pourquoi les amateurs de tout-terrain continuent de choisir les kits de levage High Lifter. Lorsque vous le ferez, vous aurez la confiance nécessaire pour rouler plus fort et aller plus loin.Caractéristiques du kit de levage série standard 1,5" :- Placage de zinc pour une longue durée de vie dans des conditions difficiles- Tout le matériel d'installation inclus- Instructions détaillées étape par étape avec photos- Bénéficie de la garantie à vie High LifterCompatibilité des pneus :Jusqu'à 28"Notre guide de compatibilité des pneus est un guide général et n'est en aucun cas garanti. Les pneus et les kits de levage varient selon le fabricant et la compatibilité des pneus peut être affectée par d'autres modifications. Vérifiez toujours votre marque de pneus, votre kit de levage et les autres modifications avant de prendre une décision d'achat.REMARQUE : Il s'agit d'un kit de levage avec support avant. Vous devrez retourner les moyeux arrière.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 73-13323
Informations sur le véhicule
Polaris RZR 570 Side-by-Side (2012-2022)
Le Polaris RZR 570, un véhicule côte à côte compact et agile, a été produit de 2012 à 2022. Conçu pour les sentiers étroits avec sa largeur de 50 pouces, il est propulsé par un moteur ProStar monocylindre de 567 cm³ à 4 temps DACT, développant 45 chevaux. Ce moteur à injection électronique de carburant (EFI) est associé à une transmission automatique PVT, offrant une puissance constante et une livraison souple. Bien que le moteur principal soit resté inchangé de 2012 à 2022, des améliorations significatives et de nouvelles caractéristiques ont été introduites. Le modèle 2012 a marqué le début du moteur ProStar 570. Dès 2013, la version RZR 570 EPS Trail LE a apporté la direction assistée électronique (EPS) et le système de frein moteur (EBS), améliorant la maniabilité. Des versions EPS et Premium ont été offertes au fil des ans, enrichissant l'expérience de conduite sans modifier la plateforme fondamentale. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon RZR 570?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition situé en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 800 km ou 6 mois | Certaines sources suggèrent également un changement tous les 50 heures ou annuellement après le rodage initial. |
| Filtre à air | Inspecter et nettoyer avant chaque sortie; remplacer au besoin ou tous les 1 600 km ou 1 an | Pour une utilisation intensive, inspecter et remplacer plus fréquemment. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter et ajuster tous les 800 km ou 6 mois | Remplacer au besoin. Certains manuels suggèrent une inspection et un remplacement au besoin tous les 50 heures ou 1 600 km ou annuellement. |
| Bougies d'allumage | Inspecter et remplacer tous les 3 200 km ou 2 ans | Une autre suggestion est d'inspecter toutes les 100 heures et de remplacer toutes les 500 heures ou 8 000 km. |
| Liquide de refroidissement (système de refroidissement) | Vérifier le niveau avant chaque sortie; tester la force et inspecter les fuites tous les 800 km ou 6 mois; rincer tous les 8 000 km ou 5 ans | Inspecter le niveau, les fuites et ajouter du liquide de refroidissement toutes les 50 heures ou 1 600 km ou annuellement. Tester le système sous pression annuellement. |
| Lubrification générale | Tous les 800 km ou 6 mois | Tous les raccords, pivots et câbles doivent être lubrifiés. |