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Description
Soyez grand. Soyez audacieux. Allez plus loin. Les kits High Lifter sont robustes. De la conception aux matériaux et à l'exécution, nos ingénieurs utilisent leur expertise pour construire des kits qui dureront toute la vie de votre machine. Le plus dur est fait pour vous. Maintenant, vous pouvez passer moins de temps bloqué.Soulever votre VTT est la déclaration ultime en matière de tout-terrain. Ce kit de levage répondra à votre style et à vos besoins en offrant des performances imparables sur les sentiers tout en vous faisant remarquer. Ce système de levage adapté aux sentiers est conçu pour vous aider à affronter les trous impressionnants dont vous avez rêvé et à vous sortir de la boue profonde.Construit avec la stabilité et la qualité que vous attendez de High Lifter, nous fournissons un système de levage conçu avec précision pour vous donner un véritable levage complet et créer une conduite parfaitement adaptée à vos besoins. Roulez plus haut en sachant que vous pouvez relever tous les défis, des terrains accidentés aux terrains profonds.Nos ingénieurs ont passé plus de 21 ans à perfectionner le levage ultime pour offrir des performances, une durabilité et une robustesse maximales tout en simplifiant l'installation. Découvrez par vous-même pourquoi les amateurs de tout-terrain continuent de choisir les kits de levage High Lifter. Lorsque vous le ferez, vous aurez la confiance nécessaire pour rouler plus fort et aller plus loin.Caractéristiques du kit de levage série standard 1,5" :- Placage de zinc pour une longue durée de vie dans des conditions difficiles- Tout le matériel d'installation inclus- Instructions détaillées étape par étape avec photos- Bénéficie de la garantie à vie High LifterCompatibilité des pneus :Jusqu'à 28"Notre guide de compatibilité des pneus est un guide général et n'est en aucun cas garanti. Les pneus et les kits de levage varient selon le fabricant et la compatibilité des pneus peut être affectée par d'autres modifications. Vérifiez toujours votre marque de pneus, votre kit de levage et les autres modifications avant de prendre une décision d'achat.REMARQUE : Il s'agit d'un kit de levage avec support avant. Vous devrez retourner les moyeux arrière.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 73-13323
Informations sur le véhicule
Yamaha Kodiak 450 ATV (2003-2026)
Le Yamaha Kodiak 450, un VTT utilitaire de taille moyenne robuste, a servi les conducteurs de 2003 à 2026, reconnu pour sa fiabilité et sa polyvalence. Au fil des ans, il a constamment été équipé d'un moteur monocylindre de 421 cm³, refroidi par liquide et à simple arbre à cames en tête (SOHC), offrant une puissance suffisante pour le travail et les loisirs. Positionné comme un véhicule performant et facile à utiliser, le Kodiak 450 a évolué pour répondre aux exigences de divers terrains et tâches. Le Kodiak 450 a connu une transformation significative, marquant une nette rupture générationnelle. La première génération (2003-~2017) était dotée d'un moteur de 421 cm³ à carburateur, développant environ 26-27 ch, et a vu l'introduction de la direction assistée électronique (EPS) en option vers 2010-2011, ainsi qu'une refonte du châssis. Après une interruption temporaire, le modèle a été réintroduit en 2018 en tant que deuxième génération. Cette refonte majeure a apporté un tout nouveau châssis compact, l'injection électronique de carburant (EFI) pour une performance améliorée, une suspension arrière indépendante (IRS) de série, et une ergonomie améliorée. Depuis 2018, la plateforme de base est restée constante, les mises à jour se concentrant principalement sur les variations de versions et les caractéristiques haut de gamme comme les treuils ou les éditions spéciales. Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Kodiak 450?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 50 heures, 800 km ou une fois par saison, selon la première éventualité | Le filtre à huile est généralement remplacé à chaque vidange d'huile. Utiliser l'huile et le filtre recommandés par le fabricant. |
| Filtre à air | Vérifier/Nettoyer toutes les 20 heures ou plus fréquemment | Remplacer si endommagé ou si le nettoyage n'est plus suffisant. Vérifier plus souvent dans des conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Vérifier/Nettoyer/Ajuster l'écartement toutes les 100 heures | Remplacer si nécessaire selon le tableau d'entretien périodique. |
| Liquide de refroidissement | Remplacer tous les 2 ans ou toutes les 200 heures | Vérifier le niveau avant chaque sortie (moteur froid). |
| Courroie d'entraînement (courroie CVT) | Inspecter toutes les 100 heures | Inspecter l'usure et les déchirures, remplacer au besoin. Garder le carter de la CVT propre. |