Kit Dynojet Grip N' Rip
PT0500171 (RÉF. FAB. : 96080020)
$1,060.68
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Kit Dynojet Grip N' Rip for Polaris Sportsman 850 ATV
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SKU :PT0500171
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Description
Faites en sorte que le système CVT de votre machine fonctionne efficacement en utilisant les courroies Power Series de Dynojet pour transmettre toute votre puissance au sol. Construites à l'aide d'une technologie de pointe, faites une faveur à votre VUTT en achetant la courroie avec la garantie à vie exclusive à l'industrie. Le kit d'embrayage réglable de Dynojet ajoute de la polyvalence et de la durabilité à votre VUTT.
Conçues et fabriquées aux États-Unis, nos courroies Power Series offrent une adhérence persistante et un transfert de puissance maximal. Composées de matériaux de haute qualité, nos courroies sont conçues pour durer plus longtemps et surpasser les courroies d'origine. En tant que leader dans la production et la mesure de puissance, s'assurer qu'elle arrive au sol est une priorité absolue pour Dynojet. Ces courroies ne laissent aucune puissance se cacher dans le compartiment CVT. Les kits d'embrayage Dynojet ont été conçus de A à Z. Chaque kit contient des bras entièrement réglables avec des poids magnétiques, des ressorts équilibrés et une hélice repensée (le cas échéant). Associés à un réglage de performance Power Vision, les kits d'embrayage Dynojet permettent un engagement en douceur et délivrent la puissance lorsque vous en avez besoin. Tous les kits sont développés sur notre banc d'essai Dynojet interne et testés sur le terrain pour garantir des performances maximales dans toutes les conditions de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Courroie robuste conçue pour les applications UTV / VTT haute puissance
- Testée rigoureusement pour résister aux environnements difficiles
- Courroie de qualité supérieure bénéficiant d'une garantie à vie exclusive à l'industrie
- Construction en polymère avancé qui résiste aux charges de choc
- Optimisée structurellement pour une adhérence maximale des poulies d'embrayage
- Conçue pour offrir une puissance maximale à partir des réglages de performance Dynojet Power Vision 3
- Les kits d'embrayage sont facilement réglables pour les applications de sable, de boue, de roche et de sentier
- Vitesse maximale accrue par rapport à l'origine
- Transmission de puissance plus efficace aux roues
- Des températures d'embrayage plus basses prolongent la durée de vie de la courroie
- Fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 96080020
Informations sur le véhicule
Polaris Sportsman 850 ATV (2009-2026)
Le Polaris Sportsman 850, produit de 2009 à 2026, est un VTT utilitaire-sport reconnu pour sa puissance et sa polyvalence. Conçu pour affronter les terrains les plus exigeants, il offre une combinaison de performance robuste et de confort. Au fil des ans, le Sportsman 850 a bénéficié de mises à jour continues pour améliorer sa maniabilité, sa suspension et ses capacités de transport, consolidant sa réputation de véhicule fiable pour le travail et les loisirs. Il est propulsé par un moteur puissant, idéal pour la traction, le transport de charges et les aventures hors route. Les informations disponibles n'indiquent pas de rupture majeure de génération de plateforme pour la période 2009-2026, mais plutôt des améliorations progressives et l'introduction de différentes versions et finitions. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce est compatible avec mon Polaris Sportsman 850 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle situé en haut de cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Rodage : 25 h ou 400 km. Régulier : 200 h, 6 mois ou 3 200 km. | Changer le filtre à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | Inspection avant chaque sortie ou hebdomadaire. Remplacement : 50 h ou plus souvent. | Remplacer si sale après nettoyage, endommagé ou déchiré. Inspecter toutes les 25-50 h. |
| Courroie d'entraînement | Inspection et ajustement au besoin. Remplacement : 1 600 à 3 200 km (selon l'usure). | Remplacer en cas de glissement, d'accélération saccadée, de fissures visibles ou de zones glacées. |
| Bougie d'allumage | Remplacement : 200 h, 24 mois ou 3 200 km. | Inspection périodique recommandée. |
| Liquide de refroidissement | Vidange et remplacement : tous les 5 ans. | Vérifier le niveau quotidiennement ou avant chaque sortie. Inspecter la concentration et les fuites annuellement. |
Les intervalles d'entretien sont basés sur diverses sources et peuvent varier. Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre véhicule pour des informations précises. L'utilisation intensive (boue, eau, charges lourdes, températures extrêmes) peut nécessiter des entretiens plus fréquents (jusqu'à 50% des intervalles indiqués).