Kit Dynojet Grip N' Rip

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PT0500171 (RÉF. FAB. : 96080020)
$1,060.68
$1,060.68 $1,165.99
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Kit Dynojet Grip N' Rip for Polaris General XP 1000 Side-by-Side

$1,060.68
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SKU :PT0500171

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Description

Faites en sorte que le système CVT de votre machine fonctionne efficacement en utilisant les courroies Power Series de Dynojet pour transmettre toute votre puissance au sol. Construites à l'aide d'une technologie de pointe, faites une faveur à votre VUTT en achetant la courroie avec la garantie à vie exclusive à l'industrie. Le kit d'embrayage réglable de Dynojet ajoute de la polyvalence et de la durabilité à votre VUTT.

Conçues et fabriquées aux États-Unis, nos courroies Power Series offrent une adhérence persistante et un transfert de puissance maximal. Composées de matériaux de haute qualité, nos courroies sont conçues pour durer plus longtemps et surpasser les courroies d'origine. En tant que leader dans la production et la mesure de puissance, s'assurer qu'elle arrive au sol est une priorité absolue pour Dynojet. Ces courroies ne laissent aucune puissance se cacher dans le compartiment CVT. Les kits d'embrayage Dynojet ont été conçus de A à Z. Chaque kit contient des bras entièrement réglables avec des poids magnétiques, des ressorts équilibrés et une hélice repensée (le cas échéant). Associés à un réglage de performance Power Vision, les kits d'embrayage Dynojet permettent un engagement en douceur et délivrent la puissance lorsque vous en avez besoin. Tous les kits sont développés sur notre banc d'essai Dynojet interne et testés sur le terrain pour garantir des performances maximales dans toutes les conditions de conduite.

CARACTÉRISTIQUES

  • Courroie robuste conçue pour les applications UTV / VTT haute puissance
  • Testée rigoureusement pour résister aux environnements difficiles
  • Courroie de qualité supérieure bénéficiant d'une garantie à vie exclusive à l'industrie
  • Construction en polymère avancé qui résiste aux charges de choc
  • Optimisée structurellement pour une adhérence maximale des poulies d'embrayage
  • Conçue pour offrir une puissance maximale à partir des réglages de performance Dynojet Power Vision 3
  • Les kits d'embrayage sont facilement réglables pour les applications de sable, de boue, de roche et de sentier
  • Vitesse maximale accrue par rapport à l'origine
  • Transmission de puissance plus efficace aux roues
  • Des températures d'embrayage plus basses prolongent la durée de vie de la courroie
  • Fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
  • MFG. Part Number 96080020
Informations sur le véhicule

Polaris General XP 1000 Side-by-Side (2020-2026)

Le Polaris General XP 1000, produit de 2020 à 2026, est un véhicule côte à côte utilitaire polyvalent et puissant. Tous les modèles de cette période sont équipés d'un moteur ProStar 1000 robuste de 999 cm³ et 100 chevaux, assurant une performance constante au fil des ans. Bien que diverses versions et éditions spéciales aient été introduites annuellement, la plateforme moteur et la suspension de base sont restées largement inchangées. Pour 2026, certains modèles intègrent un moteur "ProStar Gen 2", qui constitue un raffinement plutôt qu'une refonte complète, conservant la même cylindrée de 999 cm³ et la même puissance de 100 ch. Cette constance signifie que les composants fondamentaux de puissance et de suspension n'ont pas subi de modifications majeures. FAQ:

Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Polaris General XP 1000?

R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les produits spécifiquement conçus pour votre modèle.

Maintenance

ComposantIntervalleDétails
Huile moteur et filtre (service initial)25 h ou 1 mois ou 800 kmChanger l'huile moteur et le filtre. Service initial de rodage.
Système de refroidissement (service initial)25 h ou 1 mois ou 800 kmInspecter le niveau de liquide et les fuites; ajouter du liquide si nécessaire. Service initial de rodage.
Lubrification générale (service initial)25 h ou 1 mois ou 800 kmGraisser tous les raccords applicables. Service initial de rodage.
Filtre à air (service initial)25 h ou 1 mois ou 800 kmInspecter et remplacer si nécessaire. S'assurer de la bonne installation. Inspecter les conduits et les grilles; nettoyer si nécessaire. Service initial de rodage.
Liquide de carter avant (service initial)25 h ou 1 mois ou 800 kmInspection initiale du niveau de liquide; ajouter du lubrifiant si nécessaire. Service initial de rodage.
Liquide de carter arrière (service initial)25 h ou 1 mois ou 800 kmInspection initiale du niveau de liquide; ajouter du lubrifiant si nécessaire. Service initial de rodage.
Liquide de transmission (service initial)25 h ou 1 mois ou 800 kmInspection initiale du niveau de liquide; inspecter les fuites; ajouter du lubrifiant si nécessaire. Service initial de rodage.
Pare-étincelles (service initial)25 h ou 1 mois ou 800 kmInspecter et nettoyer si nécessaire. Service initial de rodage.
Système de freinage (service initial)25 h ou 1 mois ou 800 kmInspection initiale du niveau de liquide; inspecter les fuites; ajouter du liquide si nécessaire. Inspecter l'usure des plaquettes de frein. Service initial de rodage.
Huile moteur et filtre100 h ou 1 600 km ou 6 moisChanger l'huile moteur et le filtre. Pour une utilisation intensive (boue, eau, sable, RPM élevés, charge lourde à basse vitesse, ralenti prolongé, trajets courts par temps froid), réduire de moitié les intervalles.
Filtre à air (inspection)50 h ou 800 km ou 3 moisInspecter le filtre à air.
Filtre à air (remplacement)100 h ou 1 600 km ou 12 moisRemplacer le filtre à air, ou plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou sablonneuses.
Courroie d'entraînement50 h ou 800 km ou 6 moisInspecter et ajuster si nécessaire. Remplacer au besoin.
Bougies d'allumage100 h ou 1 600 km ou 12 moisInspecter les bougies d'allumage. Remplacer au besoin.
Liquide de refroidissement50 h ou 800 km ou 6 moisInspecter le niveau de liquide de refroidissement et les fuites. Inspecter la concentration du liquide de refroidissement saisonnièrement et tester la pression du système annuellement.

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