Kit Dynojet large bande AFR
PT07002190 (N° FAB : WB-PV16-1)
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Kit Dynojet large bande AFR for Polaris ACE 150 ATV
Kit Dynojet large bande AFR for Polaris ACE 150 ATV
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SKU :PT07002190
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Retour facile
Description
Veuillez noter
- Pour une utilisation avec Power Vision 3 uniquement
Caractéristiques
- Kit prêt à l'emploi
- Compatible avec la suite logicielle PowerCore de Dynojet
- Garantit une précision en temps réel du rapport air/carburant (AFR) à large bande o2
VISER LA PERFECTION
Ouvrez un tout nouveau monde de possibilités de réglage avec notre kit CX à large bande. Ce kit vous permet une expérience de réglage plus précise en utilisant les capteurs O2 à large bande pour déterminer précisément l'écart entre votre rapport air/carburant et le rapport stœchiométrique. Il peut ensuite l'ajuster à la quasi-perfection rapidement et automatiquement.
SURVEILLER DAVANTAGE
Le CX à large bande fait bien plus que le réglage ; il peut également surveiller et stocker davantage de données. En tandem avec le Power Vision, vos données sont ensuite stockées pour une utilisation ultérieure afin de diagnostiquer tout problème de puissance ou de performance à l'aide de la suite logicielle PowerCore de Dynojet.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number WB-PV16-1
Informations sur le véhicule
Polaris ACE 150 ATV (2017-2021)
Le Polaris ACE 150, offert de 2017 à 2021, est un véhicule côte à côte pour jeunes, conçu pour la sécurité et la facilité d'utilisation. Il était constamment équipé d'un moteur de 149 cm³, 4 temps, monocylindre, refroidi par air et huile, avec injection électronique de carburant (EFI). Une caractéristique de sécurité clé est le limiteur de vitesse réglable par les parents, permettant de fixer la vitesse maximale à 16 km/h, 24 km/h, 35 km/h ou 47 km/h, selon le niveau de compétence du conducteur. Durant sa production de 2017 à 2021, le Polaris ACE 150 a conservé ses spécifications de base sans changements majeurs de génération ou de moteur en milieu de cycle. Les principales distinctions entre les années modèles étaient souvent des variations de couleur. Par exemple, alors que l'ACE 150 EFI standard était disponible en rouge Indy en 2017 et 2018, une version "Limited Edition" (LE) en blanc éclatant a également été proposée en 2018. L'accent est resté sur sa plateforme robuste et ses caractéristiques de sécurité pour les jeunes. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Polaris ACE 150?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Rodage : 25 heures ou 800 km ou 1 mois. Régulier : 50 à 100 heures ou 1600 km ou annuellement. | Service de rodage : Changer l'huile et le filtre. Service régulier : Changer l'huile et le filtre. Toujours changer le filtre lors de la vidange d'huile. |
| Filtre à air | Avant chaque sortie : Inspecter et nettoyer. Rodage : 25 heures ou 1 mois : Inspecter et remplacer si nécessaire. Régulier : 50 à 100 heures ou annuellement. | Inspecter et nettoyer avant chaque sortie. Remplacer si nécessaire. Peut être nettoyé et réutilisé si en bon état structurel. Plus fréquemment dans les environnements poussiéreux ou boueux. |
| Bougie d'allumage | 3200 km ou 2 ans. D'autres calendriers suggèrent 100 heures ou 1600 km ou 12 mois. | Inspecter et remplacer au besoin. L'écartement doit être de 0,6 à 0,7 mm. Bougie recommandée : NGK CR7HSA. |
| Liquide de refroidissement | Avant chaque sortie : Vérifier le niveau. 800 km ou 6 mois : Tester la force et inspecter les fuites. Annuellement : Tester la pression du système. 8000 km ou 5 ans : Rincer et remplacer. | Vérifier le niveau à froid avant chaque sortie. Tester la force et inspecter les fuites. Tester la pression du système annuellement. Rincer et ajouter du nouveau liquide. Utiliser l'antigel Polaris SLINGSHOT 50/50 ou un antigel prémélangé 50/50 approuvé DEX-COOL. |
| Courroie d'entraînement | Rodage : 25 heures ou 400 km : Inspecter et remplacer si nécessaire. Régulier : 800 km ou 6 mois. D'autres calendriers suggèrent 100 heures ou 1600 km ou annuellement. | Inspecter et ajuster, remplacer au besoin. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'utilisation (sévère ou normale). Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre modèle pour des informations précises.