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Description
Veuillez noter
- Pour une utilisation avec Power Vision 3 uniquement
Caractéristiques
- Kit prêt à l'emploi
- Compatible avec la suite logicielle PowerCore de Dynojet
- Garantit une précision en temps réel du rapport air/carburant (AFR) à large bande o2
VISER LA PERFECTION
Ouvrez un tout nouveau monde de possibilités de réglage avec notre kit CX à large bande. Ce kit vous permet une expérience de réglage plus précise en utilisant les capteurs O2 à large bande pour déterminer précisément l'écart entre votre rapport air/carburant et le rapport stœchiométrique. Il peut ensuite l'ajuster à la quasi-perfection rapidement et automatiquement.
SURVEILLER DAVANTAGE
Le CX à large bande fait bien plus que le réglage ; il peut également surveiller et stocker davantage de données. En tandem avec le Power Vision, vos données sont ensuite stockées pour une utilisation ultérieure afin de diagnostiquer tout problème de puissance ou de performance à l'aide de la suite logicielle PowerCore de Dynojet.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number WB-PV16-1
Informations sur le véhicule
Polaris Sportsman 1000 ATV (2015-2026)
Le Polaris Sportsman 1000, produit de 2015 à 2026, est un VTT utilitaire-sport reconnu pour sa robustesse et sa polyvalence. Au cœur de cette série se trouve un moteur ProStar bicylindre SACT à 4 temps de 952 cm³, offrant une puissance fiable pour le travail et les loisirs. Conçu pour affronter les terrains les plus exigeants, le Sportsman 1000 s'est imposé comme un choix privilégié pour les amateurs de plein air et les professionnels. Bien que la cylindrée du moteur soit restée constante, Polaris a introduit des variations de puissance (de 85 à 90 ch) et de nombreuses versions au fil des ans. Ces évolutions, telles que les modèles "S" plus larges, les éditions "High Lifter" pour la boue ou les versions "Ultimate" avec technologies avancées, représentent des améliorations continues plutôt qu'une refonte complète de la plateforme. Q : Mon Sportsman 1000 est-il compatible avec cette pièce ?
R : Pour confirmer la compatibilité exacte, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Période de rodage : 25 heures ou 800 km (ou 1 mois). Après rodage : 100 heures ou 1 600 km, ou annuellement. | Changer le filtre à chaque vidange d'huile. Les véhicules soumis à une utilisation intensive nécessitent un entretien plus fréquent. |
| Courroie d'entraînement | Inspection : 50 heures ou 400 km. Inspection/remplacement régulier : 100 heures ou 1 600 km, ou annuellement. | Remplacer au besoin, généralement entre 1 600 et 3 200 km. La durée de vie varie selon le style de conduite. |
| Bougies d'allumage | 200 heures ou 3 200 km, ou tous les 24 mois. | Inspecter et remplacer au besoin. Certains modèles peuvent avoir des intervalles différents (ex. 100 heures ou 1 000 km). |
| Filtre à air | Inspection/nettoyage : Avant chaque sortie ou au besoin. Remplacement : 100 heures ou 1 600 km, ou annuellement. | Remplacer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. Remplacer immédiatement s'il est saturé. |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau : Quotidiennement ou avant chaque sortie. Vidange et remplissage complets : Tous les cinq ans. | Inspecter la concentration saisonnièrement et tester la pression du système annuellement. |