Kit Dynojet large bande AFR
PT07002190 (N° FAB : WB-PV16-1)
$785.99
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Kit Dynojet large bande AFR for Polaris RZR Turbo R Side-by-Side
Kit Dynojet large bande AFR for Polaris RZR Turbo R Side-by-Side
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SKU :PT07002190
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Retour facile
Description
Veuillez noter
- Pour une utilisation avec Power Vision 3 uniquement
Caractéristiques
- Kit prêt à l'emploi
- Compatible avec la suite logicielle PowerCore de Dynojet
- Garantit une précision en temps réel du rapport air/carburant (AFR) à large bande o2
VISER LA PERFECTION
Ouvrez un tout nouveau monde de possibilités de réglage avec notre kit CX à large bande. Ce kit vous permet une expérience de réglage plus précise en utilisant les capteurs O2 à large bande pour déterminer précisément l'écart entre votre rapport air/carburant et le rapport stœchiométrique. Il peut ensuite l'ajuster à la quasi-perfection rapidement et automatiquement.
SURVEILLER DAVANTAGE
Le CX à large bande fait bien plus que le réglage ; il peut également surveiller et stocker davantage de données. En tandem avec le Power Vision, vos données sont ensuite stockées pour une utilisation ultérieure afin de diagnostiquer tout problème de puissance ou de performance à l'aide de la suite logicielle PowerCore de Dynojet.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number WB-PV16-1
Informations sur le véhicule
Polaris RZR Turbo R Side-by-Side (2022-2024)
Le Polaris RZR Turbo R, offert de 2022 à 2024, est un véhicule côte-à-côte haute performance conçu pour les terrains exigeants. Propulsé par un moteur turbocompressé de 925 cm³ à deux cylindres, il développe une puissance impressionnante de 181 chevaux. Ce modèle est disponible en plusieurs versions, incluant les populaires éditions Sport et Ultimate, ainsi que des configurations à deux et quatre places pour s'adapter à divers besoins d'aventure. Bien que les spécifications de base du moteur soient restées les mêmes pour ces années, Polaris a apporté des améliorations continues. Les modèles Turbo R ont bénéficié d'un turbocompresseur plus grand et d'un embrayage primaire renforcé. En 2022, la ligne de ventilation du contrôleur de suralimentation a été modifiée pour être fixée au châssis, améliorant ainsi la protection contre les débris. Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon RZR Turbo R ? R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de version sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre (rodage) | 25 heures ou 1 mois | Changer l'huile moteur et le filtre (premier entretien). |
| Filtre à air (rodage) | 25 heures ou 1 mois | Inspecter et remplacer si nécessaire (premier entretien). |
| Liquide de refroidissement (rodage) | 25 heures ou 1 mois | Vérifier le niveau et les fuites; ajouter si besoin (premier entretien). |
| Courroie d'entraînement (rodage) | 25 heures ou 1 mois | Procédure de rodage (PVT). |
| Huile moteur et filtre | 1 600 km, 50 heures ou 1 an | Changer l'huile moteur et le filtre après le rodage. |
| Courroie d'entraînement | 800 km ou 6 mois | Inspecter et ajuster, remplacer si nécessaire. Inspecter régulièrement pour l'usure. |
| Bougies d'allumage | 3 200 km ou 2 ans | Inspecter et remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | Avant chaque sortie | Inspecter et nettoyer, remplacer si nécessaire. Vérifier au moins une fois par an. |
| Liquide de refroidissement | 8 000 km ou 5 ans | Vidanger le système de refroidissement. Vérifier le niveau avant chaque sortie et tester la force tous les 800 km ou 6 mois. |
Les intervalles d'entretien sont basés sur diverses sources et peuvent ne pas être 100 % exacts. Veuillez consulter le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour des informations précises.