Kit Dynojet large bande AFR
PT07002190 (N° FAB : WB-PV16-1)
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Kit Dynojet large bande AFR for Can-Am Outlander 450 ATV
Kit Dynojet large bande AFR for Can-Am Outlander 450 ATV
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SKU :PT07002190
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Retour facile
Description
Veuillez noter
- Pour une utilisation avec Power Vision 3 uniquement
Caractéristiques
- Kit prêt à l'emploi
- Compatible avec la suite logicielle PowerCore de Dynojet
- Garantit une précision en temps réel du rapport air/carburant (AFR) à large bande o2
VISER LA PERFECTION
Ouvrez un tout nouveau monde de possibilités de réglage avec notre kit CX à large bande. Ce kit vous permet une expérience de réglage plus précise en utilisant les capteurs O2 à large bande pour déterminer précisément l'écart entre votre rapport air/carburant et le rapport stœchiométrique. Il peut ensuite l'ajuster à la quasi-perfection rapidement et automatiquement.
SURVEILLER DAVANTAGE
Le CX à large bande fait bien plus que le réglage ; il peut également surveiller et stocker davantage de données. En tandem avec le Power Vision, vos données sont ensuite stockées pour une utilisation ultérieure afin de diagnostiquer tout problème de puissance ou de performance à l'aide de la suite logicielle PowerCore de Dynojet.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number WB-PV16-1
Informations sur le véhicule
Can-Am Outlander 450 ATV (2015-2023)
Le Can-Am Outlander 450 (2015-2023) est un VTT polyvalent, reconnu pour ses performances robustes et sa fiabilité. Il a constamment été équipé d'un moteur Rotax monocylindre de 427 cm³ à injection électronique (EFI) et refroidissement liquide, développant 38 chevaux. Ce modèle est construit sur la plateforme de châssis G2, introduite avec les modèles "L" en 2015, offrant une base solide tout au long de sa période de production. Au cours des années modèles 2015-2023, l'Outlander 450 a conservé son moteur et sa plateforme de châssis principaux. Il n'y a eu aucune modification majeure de génération ou de moteur en milieu de cycle. Bien que des caractéristiques spécifiques et des éditions disponibles aient évolué, la conception fondamentale est restée constante, garantissant une expérience fiable pour toutes les années de cette gamme. FAQ :
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Can-Am Outlander 450?
R: Utilisez notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour confirmer la compatibilité exacte.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 3 200 km ou 1 an (utilisation normale); 1 600 km ou 100 heures (utilisation intensive) | Un premier changement d'huile est souvent recommandé après un mois d'utilisation. |
| Filtre à air | 3 200 km ou 1 an (utilisation normale); 50 heures (utilisation intensive) | Inspecter et nettoyer au besoin, remplacer si sale. Plus fréquemment en conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Remplacer tous les 12 800 km ou 4 ans; Inspecter tous les 6 400 km ou 2 ans | Toujours utiliser le type de bougie recommandé et s'assurer que l'écartement est conforme aux spécifications du fabricant. |
| Courroie d'entraînement (courroie CVT) | Inspecter annuellement ou tous les 3 200 km | Inspecter pour fissures, effilochage ou usure. Une inspection complète du système d'embrayage est recommandée tous les 9 600 km ou 600 heures. |
| Liquide de refroidissement | Remplacer tous les 12 800 km ou 5 ans | Vérifier le niveau avant chaque sortie. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon l'année et le modèle exact. Il est essentiel de consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule pour des informations précises.