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Retour facile
Description
Veuillez noter
- Pour une utilisation avec Power Vision 3 uniquement
Caractéristiques
- Kit prêt à l'emploi
- Compatible avec la suite logicielle PowerCore de Dynojet
- Garantit une précision en temps réel du rapport air/carburant (AFR) à large bande o2
VISER LA PERFECTION
Ouvrez un tout nouveau monde de possibilités de réglage avec notre kit CX à large bande. Ce kit vous permet une expérience de réglage plus précise en utilisant les capteurs O2 à large bande pour déterminer précisément l'écart entre votre rapport air/carburant et le rapport stœchiométrique. Il peut ensuite l'ajuster à la quasi-perfection rapidement et automatiquement.
SURVEILLER DAVANTAGE
Le CX à large bande fait bien plus que le réglage ; il peut également surveiller et stocker davantage de données. En tandem avec le Power Vision, vos données sont ensuite stockées pour une utilisation ultérieure afin de diagnostiquer tout problème de puissance ou de performance à l'aide de la suite logicielle PowerCore de Dynojet.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number WB-PV16-1
Informations sur le véhicule
Can-Am Defender HD7 Side-by-Side (2022-2026)
Le Can-Am Defender HD7, couvrant les années modèles 2022 à 2026, est un véhicule utilitaire côte à côte robuste, reconnu pour sa puissance pratique et son efficacité. Il est constamment propulsé par un moteur Rotax ACE monocylindre de 650 cm³, refroidi par liquide, développant 52 chevaux. Ce moteur est proposé sur diverses éditions Defender et Defender MAX, incluant les configurations de base, DPS, XT et MAX, répondant ainsi à des besoins variés, de l'utilitaire d'entrée de gamme au transport multi-passagers avec des fonctionnalités améliorées. Tout au long de sa période de production de 2022 à 2026, la plateforme HD7 a conservé une conception de base cohérente. Une mise à jour mineure a eu lieu en 2024, où le couple moteur a légèrement augmenté, passant de 41 lb-pi à 42 lb-pi. Bien que certaines éditions haut de gamme du Defender aient bénéficié d'améliorations de suspension en 2023, il s'agissait d'améliorations spécifiques à ces éditions et non d'un changement de génération général pour le moteur ou la plateforme HD7. Le HD7 demeure un point de départ fiable dans la gamme Defender, même avec l'introduction de nouveaux moteurs et de plateformes redessinées pour d'autres modèles en 2026. FAQ
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Can-Am Defender HD7?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Normal : 1 600-3 200 km ou 100-200 h ou 12 mois. Sévère : 800-1 600 km ou 50-100 h ou 6 mois. | Effectuer un premier changement d'huile durant le premier mois d'utilisation. Toujours selon la première échéance atteinte. |
| Filtre à air | Inspection : 50-100 h ou chaque saison. Remplacement : Au besoin. | Inspecter plus fréquemment dans des environnements poussiéreux ou boueux. Vérifier visuellement à chaque deuxième vidange d'huile. |
| Courroie d'entraînement | Inspection : 50-100 h ou 1 600 km. Remplacement : 100 h ou 3 200 km. | Remplacer si des signes d'usure sont visibles (fissures, effilochage). Certains guides suggèrent un remplacement tous les 1 600 km dans des conditions difficiles. |
| Bougies d'allumage | Remplacement : 400 h ou 2 ans ou 6 400 km. | Vérifier périodiquement et remplacer au besoin. |
| Liquide de refroidissement | Inspection : Avant chaque sortie. Remplacement : 6 000 km ou 400 h ou 5 ans. | Maintenir le niveau approprié. |