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Description
Veuillez noter
- Pour une utilisation avec Power Vision 3 uniquement
Caractéristiques
- Kit prêt à l'emploi
- Compatible avec la suite logicielle PowerCore de Dynojet
- Garantit une précision en temps réel du rapport air/carburant (AFR) à large bande o2
VISER LA PERFECTION
Ouvrez un tout nouveau monde de possibilités de réglage avec notre kit CX à large bande. Ce kit vous permet une expérience de réglage plus précise en utilisant les capteurs O2 à large bande pour déterminer précisément l'écart entre votre rapport air/carburant et le rapport stœchiométrique. Il peut ensuite l'ajuster à la quasi-perfection rapidement et automatiquement.
SURVEILLER DAVANTAGE
Le CX à large bande fait bien plus que le réglage ; il peut également surveiller et stocker davantage de données. En tandem avec le Power Vision, vos données sont ensuite stockées pour une utilisation ultérieure afin de diagnostiquer tout problème de puissance ou de performance à l'aide de la suite logicielle PowerCore de Dynojet.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number WB-PV16-1
Informations sur le véhicule
Can-Am Maverick Max 1000 Side-by-Side (2013-2018)
Le Can-Am Maverick Max 1000, offert de 2013 à 2018, est un côte-à-côte quatre places puissant conçu pour les aventures hors route. Tous les modèles de cette période étaient équipés d'un moteur Rotax V-twin de 976 cm³, constamment désigné sous le nom de 1000R. Initialement, les versions atmosphériques développaient 101 chevaux, offrant une performance solide pour divers terrains. Une évolution majeure a eu lieu avec l'introduction du moteur turbocompressé fin 2015 pour l'année modèle 2016. Cette amélioration a porté la puissance à 131 chevaux, augmentant les capacités du Maverick Max grâce à des caractéristiques comme des injecteurs plus grands et une transmission CVT recalibrée. La direction assistée dynamique (DPS) est également devenue disponible sur certains modèles à partir de 2014, améliorant la maniabilité. Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Maverick Max 1000 ?
R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page. Cela filtrera les pièces spécifiquement pour la configuration de votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | 100 heures, 6 mois ou 1 600 km | Premier changement après 1 mois (rodage). |
| Filtre à air | 50 heures, 6 mois ou 800 km | Inspecter et remplacer plus tôt si conditions poussiéreuses. |
| Bougies d'allumage | 400 heures, 2 ans ou 6 400 km | Vérifications périodiques recommandées. |
| Courroie d'entraînement | 100 heures, 12 mois ou 1 600 km | Inspecter pour fissures, effilochage, glaçage et tension. |
| Liquide de refroidissement | 5 ans | Vérifier le niveau régulièrement. |