Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Veuillez noter
- Pour une utilisation avec Power Vision 3 uniquement
Caractéristiques
- Kit prêt à l'emploi
- Compatible avec la suite logicielle PowerCore de Dynojet
- Garantit une précision en temps réel du rapport air/carburant (AFR) à large bande o2
VISER LA PERFECTION
Ouvrez un tout nouveau monde de possibilités de réglage avec notre kit CX à large bande. Ce kit vous permet une expérience de réglage plus précise en utilisant les capteurs O2 à large bande pour déterminer précisément l'écart entre votre rapport air/carburant et le rapport stœchiométrique. Il peut ensuite l'ajuster à la quasi-perfection rapidement et automatiquement.
SURVEILLER DAVANTAGE
Le CX à large bande fait bien plus que le réglage ; il peut également surveiller et stocker davantage de données. En tandem avec le Power Vision, vos données sont ensuite stockées pour une utilisation ultérieure afin de diagnostiquer tout problème de puissance ou de performance à l'aide de la suite logicielle PowerCore de Dynojet.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number WB-PV16-1
Informations sur le véhicule
Can-Am Maverick X3 Max Side-by-Side (2017-2026)
Le Can-Am Maverick X3 Max, un côte-à-côte sport quatre places haute performance, domine sa catégorie depuis son lancement en 2017 et ce, jusqu'à l'année modèle 2026. Toutes les variantes sont propulsées par un robuste moteur Rotax ACE trois cylindres turbocompressé de 900 cm³. Bien que la cylindrée du moteur de base soit restée constante, le Maverick X3 Max a connu d'importantes évolutions. Les modèles initiaux de 2017 offraient jusqu'à 172 ch. Une augmentation majeure de la puissance en 2020 a porté les modèles "RR" à 195 ch, suivie d'un autre bond à 200 ch en 2023, parallèlement à l'introduction de l'embrayage primaire pDrive. Des améliorations technologiques comme la suspension semi-active Smart-Shox et un système électrique amélioré ont été intégrées à partir de 2021, affinant ses performances et son confort à travers diverses versions, y compris les versions DS de 64 pouces de largeur et RS de 72 pouces de largeur. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Can-Am Maverick X3 Max spécifique?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Tous les 50 à 100 heures, ou annuellement, ou tous les 3 000 km, selon la première éventualité. | Conditions sévères: Tous les 25 à 50 heures, ou tous les 1 500 km. Rodage: 1 mois. Can-Am recommande l'huile synthétique complète XPS 0W-40 ou 5W-40. |
| Filtre à air | Inspecter tous les 25 à 50 heures, ou après chaque sortie dans des conditions poussiéreuses/boueuses. Nettoyer/Remplacer annuellement, ou tous les 100 heures, ou tous les 3 000 km. | Remplacer si nécessaire. Dans des environnements poussiéreux/boueux, inspecter et nettoyer/remplacer plus fréquemment. Filtre à air CVT: Vérifier et nettoyer fréquemment, surtout dans des conditions poussiéreuses. |
| Courroie d'entraînement (courroie CVT) | Inspecter tous les 50 à 100 heures, ou tous les 1 600 km, ou annuellement. Remplacer tous les 50 à 100 heures, ou 6 mois, ou tous les 1 600 à 3 200 km. | Inspecter pour le glaçage, les fissures ou l'effilochage. Dans des conditions extrêmes, inspecter et nettoyer/remplacer plus fréquemment, potentiellement tous les 50 heures ou 1 600 km. |
| Bougies d'allumage | Remplacer tous les 100 à 200 heures, ou tous les deux ans, ou tous les 6 000 km. | BRP recommande généralement des changements tous les 400 heures, mais suggère plus tôt en cas de conduite intense. |
| Liquide de refroidissement | Inspecter la force et le niveau tous les deux ans, ou tous les 100 heures, ou tous les 3 000 km. Remplacer tous les 5 ans, ou tous les 12 000 km. | Vérifier les réservoirs avant chaque sortie. |