Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Veuillez noter
- Pour une utilisation avec Power Vision 3 uniquement
Caractéristiques
- Kit prêt à l'emploi
- Compatible avec la suite logicielle PowerCore de Dynojet
- Garantit une précision en temps réel du rapport air/carburant (AFR) à large bande o2
VISER LA PERFECTION
Ouvrez un tout nouveau monde de possibilités de réglage avec notre kit CX à large bande. Ce kit vous permet une expérience de réglage plus précise en utilisant les capteurs O2 à large bande pour déterminer précisément l'écart entre votre rapport air/carburant et le rapport stœchiométrique. Il peut ensuite l'ajuster à la quasi-perfection rapidement et automatiquement.
SURVEILLER DAVANTAGE
Le CX à large bande fait bien plus que le réglage ; il peut également surveiller et stocker davantage de données. En tandem avec le Power Vision, vos données sont ensuite stockées pour une utilisation ultérieure afin de diagnostiquer tout problème de puissance ou de performance à l'aide de la suite logicielle PowerCore de Dynojet.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number WB-PV16-1
Informations sur le véhicule
Can-Am Spyder RT Motorcycle - Street (2010-2026)
Le Can-Am Spyder RT, un véhicule de tourisme à trois roues, a marqué le marché des sports motorisés de 2010 à 2026. Conçu pour le confort et la performance sur de longues distances, il se distingue par sa configuration unique et son moteur Rotax puissant. Une évolution majeure a eu lieu en 2014 avec l'introduction d'un nouveau moteur. Les modèles de 2010 à 2013 étaient équipés du moteur bicylindre en V Rotax de 998 cm³, optimisé pour le couple en tourisme. À partir de 2014 et jusqu'aux modèles prévus pour 2026, le Spyder RT est propulsé par le moteur trois cylindres en ligne Rotax 1330 ACE. Ce moteur offre une puissance accrue de 115 chevaux, un couple supérieur, une conduite plus douce et une meilleure efficacité énergétique, associé à une transmission à 6 vitesses (manuelle ou semi-automatique) et un mode ECO. Les versions récentes, comme le RT Sea-to-Sky, continuent d'innover avec des technologies avancées et des équipements de luxe. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec mon Can-Am Spyder RT ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Q : Y a-t-il des différences entre les modèles RT de différentes années ?
R : Oui, des changements significatifs de moteur et d'équipements ont eu lieu, notamment en 2014. Utilisez le sélecteur pour trouver les pièces adaptées à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Moteur 1330 ACE (2014+) : Premier entretien à 4 800 km, puis tous les 15 000 km ou 1 an. Moteur 998 V-twin (2010-2013) : Premier entretien à 1 000 km, puis tous les 7 500 km ou 1 an. | Les filtres à huile BRP améliorés permettent des intervalles prolongés sur certains modèles. |
| Courroie d'entraînement | Inspection tous les 16 000 km. Remplacement recommandé vers 19 000 km. | Bien que la durée de vie puisse être plus longue, Can-Am recommande un remplacement préventif. |
| Bougies d'allumage | Tous les 45 000 km (moteur 1330 ACE). | Certains propriétaires utilisent des bougies iridium pour une durée de vie potentiellement plus longue. |
| Filtre à air | Remplacement tous les 16 000 km. | Inspection plus fréquente recommandée, surtout en environnement poussiéreux. |
| Liquide de refroidissement | Vidange tous les 2 ans. Pour les modèles 2014+, remplacement tous les 5 ans ou 45 000 km. |