Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Veuillez noter
- Pour une utilisation avec Power Vision 3 uniquement
Caractéristiques
- Kit prêt à l'emploi
- Compatible avec la suite logicielle PowerCore de Dynojet
- Garantit une précision en temps réel du rapport air/carburant (AFR) à large bande o2
VISER LA PERFECTION
Ouvrez un tout nouveau monde de possibilités de réglage avec notre kit CX à large bande. Ce kit vous permet une expérience de réglage plus précise en utilisant les capteurs O2 à large bande pour déterminer précisément l'écart entre votre rapport air/carburant et le rapport stœchiométrique. Il peut ensuite l'ajuster à la quasi-perfection rapidement et automatiquement.
SURVEILLER DAVANTAGE
Le CX à large bande fait bien plus que le réglage ; il peut également surveiller et stocker davantage de données. En tandem avec le Power Vision, vos données sont ensuite stockées pour une utilisation ultérieure afin de diagnostiquer tout problème de puissance ou de performance à l'aide de la suite logicielle PowerCore de Dynojet.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number WB-PV16-1
Informations sur le véhicule
Can-Am Spyder RT-S Motorcycle - Street (2010-2017)
Le Can-Am Spyder RT-S (2010-2017) est un véhicule à trois roues axé sur le tourisme, offrant une expérience de conduite distinctive. Positionné comme une version améliorée du modèle RT de base, le RT-S se distingue par des caractéristiques haut de gamme. Durant cette période, le Spyder RT-S a connu une évolution significative de sa motorisation. De 2010 à 2013, il était propulsé par un moteur Rotax V-twin de 998 cm³, développant 100 ch. À partir de 2014 et jusqu'en 2017, Can-Am a introduit un nouveau moteur Rotax ACE à trois cylindres en ligne de 1330 cm³, offrant 115 ch, une consommation de carburant améliorée et des intervalles d'entretien plus longs. Cette transition s'est accompagnée d'une nouvelle transmission à 6 vitesses et de mises à jour du châssis, des suspensions, des freins et des roues. Le niveau de finition RT-S a toujours inclus des équipements améliorés comme des roues spécifiques, des phares antibrouillard, des lumières LED, des poignées chauffantes pour passager et, selon l'année, une suspension arrière pneumatique ajustable. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec mon Can-Am Spyder RT-S ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial à 1 000 km. Ensuite, tous les 7 500 km ou annuellement (moteur 998 cm³, 2010-2013). Initial à 5 000 km. Ensuite, tous les 15 000 km ou annuellement (moteur 1330 cm³, 2014-2017). | Le premier entretien est un rodage. Les intervalles sont "au premier des deux termes échu". |
| Courroie d'entraînement | Inspection à 5 000 km (rodage) et à chaque vidange d'huile. | Vérifier l'état et la tension. Une inspection plus approfondie est recommandée tous les 16 000 km. |
| Bougies d'allumage | Tous les 45 000 km. | |
| Filtre à air | Remplacement tous les 30 000 km. | Nettoyer le boîtier du filtre à air tous les 22 500 km. Augmenter la fréquence en conditions poussiéreuses ou humides. |
| Liquide de refroidissement | Remplacement tous les 45 000 km ou tous les 5 ans. | Vérifier le niveau à 5 000 km (rodage) et tous les 15 000 km ou annuellement. |