Kit fourche et joints spi Moose

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1010-3378 (Nº de fab. : 56-143)
$57.95
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Kit fourche et joints spi Moose for Honda CBR250R Motorcycle - Street

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SKU :1010-3378

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Description

Caractéristiques

  • Le profil du joint est conçu pour créer une pression égale dans chaque lèvre du joint ; une pression de joint égalisée réduit la traînée et prolonge la durée de vie du joint
  • Le MAX-LIFE breveté a un coefficient de frottement jusqu'à 3 fois inférieur à celui du matériau de joint d'origine
  • Conception de joint à trois lèvres
  • Testé sur banc d'essai pour durer 3 à 4 fois plus longtemps que les joints OEM
  • Les nervures directionnelles permettent d'installer facilement le joint
Spécifications techniques
  • MFG. Part Number 56-143
Informations sur le véhicule

Honda CBR250R Motorcycle - Street (2011-2020)

La Honda CBR250R, produite de 2011 à 2020, était une moto sport d'entrée de gamme populaire, reconnue pour son moteur monocylindre et ses performances accessibles. Tout au long de sa production durant cette période, les spécifications de base du moteur sont restées largement cohérentes. Ce modèle était propulsé par un moteur monocylindre de 249,4 à 249,6 cm3, à refroidissement liquide et double arbre à cames en tête (DOHC). Bien que la plateforme moteur soit restée la même, des mises à jour cosmétiques et des améliorations ont été apportées. En 2015, certains marchés ont vu une augmentation de puissance et un nouveau carénage avec double phare, inspiré de la CBR300R. En 2018, des phares entièrement à DEL et de nouvelles options de couleurs ont été introduits. La version ABS était une option courante, et des éditions spéciales comme la Repsol, avec des graphiques inspirés du MotoGP, étaient disponibles certaines années. Q : Comment savoir quelles pièces conviennent à ma Honda CBR250R (2011-2020) ?

R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre modèle.

Maintenance

ComposantIntervalleDétails
Huile moteur et filtre à huile12 800 km ou 1 anChanger l'huile et le filtre. Certains manuels suggèrent des intervalles plus fréquents, comme 6 000 km pour l'huile et 12 000 km pour le filtre, ou 5 000 km pour les deux sur les modèles plus anciens.
Bougie d'allumage51 200 kmInspecter tous les 24 000 km et remplacer si l'écartement est supérieur ou égal à 1,0 mm. L'écartement recommandé est de 0,80 à 0,90 mm.
Filtre à air19 200 kmRemplacer. Nettoyer ou remplacer plus fréquemment si vous roulez dans des conditions très humides ou poussiéreuses.
Liquide de refroidissementTous les 2 ansChanger le liquide de refroidissement. Certaines sources indiquent un intervalle de 3 ans. Utiliser un antigel à base d'éthylène glycol de haute qualité, sans silicates, prémélangé ou en mélange 1:1 avec de l'eau distillée.
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon le marché et l'année du modèle. Veuillez toujours consulter le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour des informations précises.

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