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Description
Caractéristiques
- Le profil du joint est conçu pour créer une pression égale dans chaque lèvre du joint ; une pression de joint égalisée réduit la traînée et prolonge la durée de vie du joint
- Le MAX-LIFE breveté a un coefficient de frottement jusqu'à 3 fois inférieur à celui du matériau de joint d'origine
- Conception de joint à trois lèvres
- Testé sur banc d'essai pour durer 3 à 4 fois plus longtemps que les joints OEM
- Les nervures directionnelles permettent d'installer facilement le joint
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 56-143
Informations sur le véhicule
Honda CL175 Scrambler Motorcycle - Street (1968-1973)
La Honda CL175 Scrambler, produite de 1968 à 1973, était une populaire petite scrambler bicylindre reconnue pour son échappement distinctif monté en hauteur et sa légèreté. Tous les modèles étaient équipés d'un moteur bicylindre en ligne de 174 cm³ (annoncé comme 175 cm³), refroidi par air, à simple arbre à cames en tête (OHC), 4 temps, couplé à une transmission manuelle à 5 vitesses. Ce moteur développait environ 19 à 20 chevaux tout au long de sa période de production. La CL175 Scrambler a connu d'importantes révisions. Le modèle initial CL175K0 de 1968 présentait un moteur "sloper" (incliné vers l'avant) et un cadre à poutre dorsale tubulaire. L'instrumentation était basique, avec un compteur de vitesse intégré au phare et sans tachymètre, démarrant principalement au kick. Une refonte majeure a eu lieu avec le modèle CL175K3 de 1969/1970. Cette mise à jour a introduit un cadre semi-double berceau et une orientation moteur pratiquement verticale. L'instrumentation a été améliorée avec des cadrans individuels, incluant un tachymètre, montés au-dessus du phare. Bien que les démarreurs électriques aient été brièvement retirés, ils ont été réintroduits à partir du modèle K4 (1970). Les modèles K4 à K7 (1970-1973) ont largement conservé ces mécaniques mises à jour, les changements étant principalement cosmétiques, comme les coloris et de légères modifications de style. La production a cessé en 1973, remplacée par la CL200. FAQ:
Q: Ce produit est-il compatible avec ma Honda CL175 Scrambler?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Tous les 2 400 km | |
| Filtre à huile (centrifuge) | Tous les 4 800 km ou à chaque deuxième vidange d'huile | Nettoyer, ne pas remplacer |
| Chaîne de transmission | Tous les 800 km | Lubrifier et inspecter |
| Bougie d'allumage | Inspecter régulièrement, remplacer au besoin | |
| Filtre à air | Vérifier régulièrement, entretenir plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses |