Kit fourche et joints spi Moose

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1010-3378 (Nº de fab. : 56-143)
$57.95
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Kit fourche et joints spi Moose for Honda NC750X Motorcycle - Street

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SKU :1010-3378

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Description

Caractéristiques

  • Le profil du joint est conçu pour créer une pression égale dans chaque lèvre du joint ; une pression de joint égalisée réduit la traînée et prolonge la durée de vie du joint
  • Le MAX-LIFE breveté a un coefficient de frottement jusqu'à 3 fois inférieur à celui du matériau de joint d'origine
  • Conception de joint à trois lèvres
  • Testé sur banc d'essai pour durer 3 à 4 fois plus longtemps que les joints OEM
  • Les nervures directionnelles permettent d'installer facilement le joint
Spécifications techniques
  • MFG. Part Number 56-143
Informations sur le véhicule

Honda NC750X Motorcycle - Street (2018-2024)

La Honda NC750X (2018-2024) est une moto de style aventure polyvalente, reconnue pour sa conception pratique et son efficacité énergétique. Propulsée par un moteur bicylindre en ligne de 745 cm³ à refroidissement liquide, elle offre une expérience de conduite confortable pour les trajets quotidiens comme pour les longues randonnées. Une mise à jour majeure a eu lieu en 2021, augmentant la puissance maximale du moteur de 54-55 ch à 58 ch et introduisant l'accélérateur électronique (Throttle-by-Wire), des modes de conduite et une zone rouge plus élevée. Cette révision a également apporté un châssis plus léger, une hauteur de selle abaissée et un compartiment de rangement avant (frunk) plus grand de 23 litres. La NC750X était principalement proposée avec une transmission manuelle standard (jusqu'en 2022) et une option de transmission à double embrayage (DCT) sur toute la période 2018-2024. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma NC750X ?

R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. La Honda NC750X a connu des mises à jour importantes en 2021 qui peuvent affecter la compatibilité des pièces.

Maintenance

ComposantIntervalleDétails
Huile moteurInitial : 1 000 km ou 1 mois. Ensuite : tous les 12 800 km ou 12 mois.Vérifier le niveau quotidiennement avant de rouler.
Filtre à huileInitial : 1 000 km ou 1 mois. Ensuite : tous les 12 800 km ou 12 mois.Pour les modèles DCT, le filtre à huile d'embrayage DCT doit être changé aussi souvent que le filtre à huile moteur.
Chaîne de transmissionTous les 800 kmInspecter et lubrifier.
Bougie d'allumageInspection : tous les 25 600 km. Remplacement : tous les 51 200 km.
Filtre à airRemplacement : tous les 19 200 km.Remplacement plus fréquent si conduite dans des conditions humides ou poussiéreuses.
Liquide de refroidissementInspection : tous les 12 800 km. Remplacement : tous les 38 400 km ou 2 ans.Vérifier le niveau dans le réservoir de réserve lorsque le moteur est froid.
Conduite de carburantInspection : tous les 12 800 km.
Fonctionnement de l'accélérateurInspection : tous les 12 800 km.
Reniflard de carterNettoyage : tous les 6 400 km.Ou plus fréquemment si conduite sous la pluie ou à plein régime.
Jeu aux soupapesInspection : tous les 12 800 km.

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