Kit fourche et joints spi Moose
1010-3378 (Nº de fab. : 56-143)
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Kit fourche et joints spi Moose for Husqvarna TE 610 Motorcycle - Dual-Sport
Kit fourche et joints spi Moose for Husqvarna TE 610 Motorcycle - Dual-Sport
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SKU :1010-3378
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Description
Caractéristiques
- Le profil du joint est conçu pour créer une pression égale dans chaque lèvre du joint ; une pression de joint égalisée réduit la traînée et prolonge la durée de vie du joint
- Le MAX-LIFE breveté a un coefficient de frottement jusqu'à 3 fois inférieur à celui du matériau de joint d'origine
- Conception de joint à trois lèvres
- Testé sur banc d'essai pour durer 3 à 4 fois plus longtemps que les joints OEM
- Les nervures directionnelles permettent d'installer facilement le joint
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 56-143
Informations sur le véhicule
Husqvarna TE 610 Motorcycle - Dual-Sport (1998-2009)
La Husqvarna TE 610, produite de 1998 à 2009, est une moto double usage et enduro polyvalente, équipée d'un moteur monocylindre quatre temps de 576 à 577 cm³. Tout au long de sa production, la TE 610 a connu une évolution significative. Les premiers modèles (1998-2004), souvent désignés TE 610E, étaient à carburateur et plus orientés vers la route, offrant environ 46 ch. Une mise à jour notable en 2000 a inclus une augmentation de la capacité du réservoir de carburant (de 9L à 17L), une nouvelle cartographie d'allumage, un cadre renforcé et des améliorations de la suspension. La puissance a généralement augmenté sur les modèles à carburateur de 2005 à 2007, atteignant jusqu'à 54 ch. Un changement majeur est survenu de fin 2007 à 2009 avec l'introduction de l'injection électronique (EFI) sur les modèles TE 610ie, délivrant environ 52-54 ch et répondant aux normes Euro 3. La SM 610 était une variante supermoto étroitement liée. Q: Comment savoir quelles pièces conviennent à ma Husqvarna TE 610?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Tous les 10 à 15 heures ou environ 5 000 km | Plus fréquemment pour une conduite agressive ou dans des conditions extrêmes. |
| Filtre à huile | Tous les 5 000 à 6 000 km ou à chaque deuxième vidange d'huile | Remplacer le filtre à chaque vidange d'huile est souvent recommandé pour une performance optimale. |
| Filtre à air | Tous les 10 à 20 heures ou environ 5 000 km | Nettoyer et huiler. Plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Vérifier et remplacer au besoin | |
| Liquide de refroidissement | Tous les 10 000 km | Vérifier régulièrement le niveau. |
| Système d'entraînement | Vérifier et lubrifier régulièrement | La Husqvarna TE 610 utilise une chaîne, pas une courroie. Lubrifier et ajuster la chaîne pour éviter l'usure prématurée. |
Les intervalles indiqués sont des lignes directrices générales compilées à partir de diverses sources et peuvent ne pas être exacts à 100 % pour toutes les années modèles. Consultez toujours votre manuel du propriétaire officiel pour le calendrier d'entretien le plus précis.