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Description
Ces jeux comprennent les joints de culasse, d'embase et de haut moteur. Ces jeux sont conçus pour le remplacement des pistons.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 810586
Informations sur le véhicule
KTM 250 EXC TPI Dirt Bike (2019-2021)
La KTM 250 EXC TPI, une moto d'enduro deux-temps très prisée, a connu plusieurs améliorations et mises à jour entre les années modèles 2019 et 2021. Durant cette période, elle a conservé un moteur de 249 cm³ et a été proposée en deux versions principales. Le modèle 2019 a introduit le système révolutionnaire Transfer Port Injection (TPI), améliorant l'efficacité et réduisant les émissions. Le modèle 2020 a marqué une nouvelle génération avec un châssis redessiné, une suspension WP XPLOR et PDS affinée, ainsi que des améliorations moteur significatives, incluant un nouveau cadre et des radiateurs repositionnés. Le modèle 2021 a principalement bénéficié de mises à jour esthétiques et de raffinements de la suspension, comme un ajusteur de précharge supplémentaire sur la fourche WP XPLOR. Deux versions principales étaient disponibles : la KTM 250 EXC TPI standard et la KTM 250 EXC Six Days TPI, une édition spéciale avec des composants améliorés et des graphiques uniques. Questions fréquentes :
Q : Ce produit est-il compatible avec ma KTM 250 EXC TPI ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition situé en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile de transmission (et filtre tamis) | Premier changement après 5 heures; ensuite toutes les 20 heures | Le filtre tamis est situé dans la boîte de vitesses. Ces moteurs deux-temps ont l'huile moteur et l'huile de transmission séparées. |
| Courroie | Non applicable | Ces modèles utilisent une transmission par chaîne, pas une courroie. |
| Bougie d'allumage | Toutes les 40 heures | Le changement régulier est crucial pour la performance optimale du système TPI. |
| Filtre à air | Vérifier après chaque sortie; nettoyer et huiler si sale. Nettoyage recommandé : toutes les 10 heures (sports motorisés), 10 à 15 heures (loisirs), 2 à 3 heures (conditions extrêmes). | Remplacer si endommagé. L'entretien dépend fortement des conditions de conduite. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau toutes les 10 à 20 heures. Remplacer toutes les 40 à 50 heures ou annuellement. | Utiliser des liquides de refroidissement compatibles et sans silicate. |