Yamaha DT250 Motorcycle - Dual-Sport (1974-1979)

La Yamaha DT250, une moto double usage emblématique, a connu plusieurs évolutions entre 1974 et 1979. Propulsée par un moteur monocylindre deux temps de 246 cm³ refroidi par air, elle était réputée pour sa polyvalence sur route et en sentier. Bien que la cylindrée soit restée constante, des améliorations significatives ont été apportées au fil des ans. En 1976, un changement majeur a eu lieu avec l'introduction de la suspension arrière monoshock (type mono-cross à cantilever), nécessitant une refonte du cadre pour l'intégrer. L'année 1977 a vu des raffinements du châssis, notamment une réduction de l'angle de chasse, améliorant la maniabilité. Enfin, en 1979, le système d'allumage à rupteurs a été remplacé par un allumage CDI (Capacitor Discharge Ignition), une technologie empruntée à la DT400, et le carburateur a été ajusté pour répondre aux nouvelles normes d'émissions. Ces mises à jour ont permis à la DT250 de rester pertinente et performante tout au long de sa production. Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma Yamaha DT250?

R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle situé en haut de cette page.

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