Kit piston haut de gamme Vertex

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1018-0218 (N° fab. : VTK22854B)
$324.22
$324.22 $360.24
Sale -9%
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Kit piston haut de gamme Vertex
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Kit piston haut de gamme Vertex

Kit piston haut de gamme Vertex for KTM 125 EXC Dirt Bike

$324.22
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SKU :1018-0218

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Description

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
  • Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de trempe et de revenu T-5
  • Toutes les jupes de piston sont revêtues d'un revêtement de disulfure de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston
  • Les kits de pistons coulés sont en alliage d'aluminium moulé par gravité (non forgé) avec 18 % de silicium, ce qui produit un piston extrêmement léger mais très résistant
  • Les pistons de rechange et tous les segments sont des remplacements OEM
  • Le kit de piston haut de gamme comprend le piston, les segments, les axes, les circlips, les joints haut de gamme et le roulement d'axe de piston, le cas échéant
Spécifications techniques
  • MFG. Part Number VTK22854B
Informations sur le véhicule

KTM 125 EXC Dirt Bike (1989-2017)

La KTM 125 EXC est une moto d'enduro emblématique, produite de 1989 à 2017. Reconnue pour sa légèreté et sa maniabilité, elle a été un choix populaire pour les pilotes de tous niveaux. Dotée d'un moteur monocylindre deux-temps de 124,8 cm³, elle a constamment évolué pour offrir des performances optimales sur les sentiers et en compétition. Au cours de sa longue production, la 125 EXC a connu plusieurs révisions significatives. Un changement majeur a eu lieu en 2008 avec une refonte axée sur la réduction de poids et l'amélioration de la maniabilité. En 2012, un châssis entièrement repensé a été introduit, incluant un nouveau cadre en acier chrome-molybdène, une fourche WP améliorée et un bras oscillant en aluminium. À partir de 2009, une version Six Days, avec des composants haut de gamme, a également été proposée. Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma KTM 125 EXC ?

R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition disponible sur cette page. Cela vous permettra de trouver les pièces spécifiques à votre modèle.

Maintenance

ComposantIntervalleDétails
Huile moteur (huile de boîte)Toutes les 5 à 15 heures d'utilisation5 à 10 heures pour une conduite agressive/compétition; 10 à 15 heures pour une utilisation récréative.
Filtre à huileNon applicableLe moteur deux-temps de la 125 EXC n'utilise pas de filtre à huile moteur séparé. L'huile de boîte lubrifie la transmission et l'embrayage.
Bougie d'allumageVérification et remplacement périodiquesÀ inspecter et remplacer si nécessaire lors de l'entretien général. Le connecteur de bougie doit également être vérifié.
Filtre à airToutes les 2 à 15 heures d'utilisation2 à 5 heures pour une conduite agressive/compétition ou conditions poussiéreuses/boueuses; 10 à 15 heures pour une utilisation récréative. Nettoyer et huiler régulièrement.
Liquide de refroidissementAnnuellement ou toutes les 40 à 50 heuresVérifier le niveau régulièrement. Utiliser un liquide de refroidissement compatible avec les carters en aluminium et magnésium.
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'année du modèle et les conditions d'utilisation. Il est essentiel de consulter le manuel du propriétaire spécifique à votre moto pour des informations précises.

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