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Description
Le kit ESR (Ergonomic Seat Riser) vous propulse vers un nouveau niveau de confort et de contrôle.
La conception avancée du siège du Rev a représenté un grand pas en avant. Mais, comme nous le savons tous, le niveau du siège est un peu bas, ce qui sollicite vos genoux et votre dos. Le kit E.S.R. combine 3 pouces de mousse supplémentaire avec une housse de siège antidérapante pour faire de la conduite du Rev un véritable rêve. La hauteur supplémentaire élimine la fatigue des genoux et du dos et améliore le contrôle en vous permettant de vous tenir plus confortablement pour la poudreuse ou les sentiers difficiles.
L'installation est facile. Retirez votre siège (5 minutes), retirez les agrafes qui retiennent votre ancienne housse, insérez la mousse et recouvrez avec la nouvelle housse E.S.R., puis réinstallez le siège.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 52010
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Summit 550 Snowmobile (2002-2009)
Le Ski-Doo Summit 550F, produit de 2002 à 2009, est une motoneige 2 temps à refroidissement par air conçue pour la montagne. Propulsé par un moteur 553,4 cm³ à cylindres horizontaux en ligne, à clapets et à refroidissement par ventilateur, associé à une transmission à variation continue (CVT), il représentait une option fiable et accessible au sein de la gamme Summit. Ce modèle était souvent désigné comme le "Summit 550F" ou "Summit Fan 550F", le distinguant des variantes à refroidissement liquide. Bien que le moteur 2 temps de 553,4 cm³ à refroidissement par air soit resté inchangé durant sa production, des mises à jour mineures ont été apportées. Le modèle "Summit Fan 550F" a notamment été introduit en 2003. Les modèles antérieurs à 2005 présentaient une position de siège standard plus basse, et en 2007, le Summit Fan a reçu une nouvelle chenille de 16 pouces de large avec des crampons de 1,75 pouce de hauteur, améliorant ses performances en neige profonde. FAQ:
Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Ski-Doo Summit 550?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement compatibles avec la configuration exacte de votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile d'injection | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau du réservoir et faire l'appoint si nécessaire. Un manque d'huile peut gravement endommager le moteur. Pas de filtre à huile traditionnel. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter avant chaque sortie; remplacer au besoin | Inspecter les signes d'usure (fissures, effilochage, glaçage). La durée de vie générale varie de 2 400 km à 4 800 km, mais dépend du style de conduite. Consulter le manuel pour l'ajustement de la tension. |
| Bougies d'allumage | Annuellement | Remplacer annuellement pour une utilisation modérée afin d'assurer un bon fonctionnement du moteur. Un remplacement plus fréquent peut être nécessaire pour une utilisation intensive. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier avant chaque sortie; changer tous les 2 ans; purger tous les 4-5 ans | Vérifier le niveau lorsque le moteur est froid. S'assurer d'utiliser le bon type de liquide de refroidissement. |