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Description
Caractéristiques
- Soufflet de cardan universel extensible, se glisse et s'étend sur l'outil conique réutilisable pour le remplacement du soufflet de cardan en bord de piste
- Le matériau est extensible, mais suffisamment résistant pour être une solution permanente
- Deux diamètres de serrage assurent un bon ajustement sur la plupart des véhicules
- Le matériau du soufflet reste flexible par temps extrêmement froid
- Protège vos essieux coûteux
- Le kit comprend un soufflet universel, un outil conique réutilisable, deux colliers en acier inoxydable, un sachet de graisse et un lubrifiant conique en silicone, ainsi que des instructions
- La graisse au lithium-molybdène assure une bonne lubrification pour une longue durée de vie de l'articulation homocinétique
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 19-5039
Informations sur le véhicule
John Deere Gator XUV 825 S4 Side-by-Side (2013-2026)
Le John Deere Gator XUV 825 S4, un véhicule utilitaire multisegment polyvalent à quatre places, est un incontournable de 2013 à 2026. Propulsé par un moteur à essence 3 cylindres de 812 cm³ à refroidissement liquide, développant 50 chevaux, ce modèle a connu des évolutions clés. Initialement désigné XUV 825i S4 (2013-2017), il est devenu le XUV825M S4 de 2018 à 2026. Ce changement vers 2018 a marqué une mise à jour générationnelle, la série « M » incluant généralement la direction assistée de série. Des améliorations supplémentaires sont arrivées en 2021, avec une transmission repensée intégrant une fonction de stationnement et un système 4x4 mis à jour s'activant par un simple interrupteur. Malgré ces mises à jour, les spécifications du moteur sont restées inchangées, assurant une performance constante sur toutes les années-modèles. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Gator XUV 825 S4?
R: En raison des variations d'années-modèles et des niveaux de finition spécifiques, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule exact.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | 8 heures (initial), puis 100 heures ou 1 an | Le premier changement doit être effectué après 8 heures d'utilisation. Par la suite, l'intervalle est au premier des deux termes atteint. |
| Courroie d'entraînement | 800 heures ou 2 ans | Remplacement, au premier des deux termes atteint. |
| Bougie d'allumage | 200 heures ou 1 an | Remplacement, au premier des deux termes atteint. |
| Élément de filtre à air | 200 heures ou 1 an | Remplacement, au premier des deux termes atteint. Une inspection plus fréquente (50-100 heures) est recommandée dans des environnements poussiéreux. |
| Liquide de refroidissement moteur | 400 heures ou 2 ans | Changement, au premier des deux termes atteint. |